[实用新型]一种用于尿素泵的加热控制电路有效
| 申请号: | 202021820634.9 | 申请日: | 2020-08-25 |
| 公开(公告)号: | CN213088099U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | 赵晖 | 申请(专利权)人: | 赵晖 |
| 主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;G05D23/24 |
| 代理公司: | 西安千沃知识产权代理事务所(普通合伙) 61262 | 代理人: | 徐选怀 |
| 地址: | 710000 陕西省西安市新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 尿素 加热 控制电路 | ||
本实用新型的提供一种用于尿素泵的加热控制电路,包括加热回路、控制回路、温度检测回路及其控制芯片,其中所述控制芯片包括加热信号输出端口、温度检测信号输入端口,所述加热回路由加热丝电源两端依次将加热丝和常开触点串联而成,所述温度检测回路主要依次由直流检测电源、温度传感器RT和温度检测信号输入端口串联而成,所述控制回路依次由加热信号输出端口、NPN三极管、常开触点控制元件和控制电源串联而成;本发明不仅解决了现有技术中PPTC热敏电阻开关元件寿命短,而且能够防止加热过程中尿素泵内的其他元件过热,导致其损坏。
技术领域
本实用新型属于一种柴油车尾气处理技术领域,涉及一种加热控制电路,特别涉及一种用于尿素泵的加热控制电路。
背景技术
现有的柴油车选择性催化还原尾气后处理系统(简称SCR)中,当柴油发动机排气从增压器涡轮流出后进入排气管时,安装在柴油车上的尿素供给单元把尿素水溶液从尿素箱中吸出,然后通过尿素喷射单元将定量的尿素水溶液以雾状形态喷入排气管中,尿素液滴在高温废气作用下发生水解和热解反应,生成所需要的还原剂氨气(NH3),氨气(NH3)在催化剂作用下和柴油发动机排出气体中的主要有害成分氮氧化物(NOx)发生反应还原为氮气(N2)和水,然后直接排入空气中。
当柴油车运行在环境温度低于0摄氏度时,由上述尿素供给单元中残留尿素水溶液会出现结冰现象,因此需要对尿素供给单元设置一套加热控制电路,而现有尿素泵作为尿素供给单元的实现方式之一,其加热控制电路主要由具有 PPTC热敏电阻开关元件与加热丝串联构成,PPTC热敏电阻开关元件阻值随其受热温度的升高会逐渐变大,当加热丝加热,PPTC热敏电阻开关元件周围环境温度达到100℃时,PPTC热敏电阻开关元件阻值会变大从而对加热丝起到限流作用限制继续大电流加热,但这种加热控制电路无法精准控制最高温度,导致尿素泵中元器件受损,同时缩短PPTC热敏电阻开关元件使用寿命。
发明内容
为了解决上述问题,本发明的提供一种用于尿素泵的加热控制电路,其包括加热回路、控制回路、温度检测回路及其控制芯片,其中所述控制芯片包括加热信号输出端口、温度检测信号输入端口,所述加热回路主要由在加热丝电源两端之间依次将加热丝和常开触点串联而成,所述温度检测回路主要依次由直流检测电源、温度传感器RT和温度检测信号输入端串联而成,所述控制回路主要依次由加热信号输出端、NPN三极管、常开触点控制元件和控制电源串联而成。
上述所述控制回路中加热信号输出端口和NPN三极管基极之间还设置一由电阻R43和R44构成的分压电路。
上述所述温度检测回路中温度传感器RT和温度检测信号输入端口之间还依次连接有分压电阻R39、限流电阻R40和滤波电容C12。
上述所述加热丝为电阻加热丝。
上述所述控制芯片还包括采样分压信号输入端口;所述加热控制电路还包括在加热丝电源两端之间的加热丝电源检测回路,所述加热丝电源检测回路包括采样电路、分压电路和滤波电路。
上述所述采样电路包括设置加热丝电源之间依次串联电阻R30/R33、 R31/R34、R32/R35,以及再通过电阻R45/R46连地,和由串联电阻R30/R33和 R31/R34之间引接至采样分压信号输入端;所述分压电路为设置在采样电路中串联电阻R30/R33和R31/R34之间引接至采样分压信号输入端之间电路上串入电阻R36及并入电阻R37;所述滤波电路为设置在采样电路中串联电阻R30/R33 和R31/R34之间引接至采样分压信号输入端之间电路上并联电容C20。
上述所述常开触点控制元件为一继电器线圈,且所述常开触点为该继电器辅助触点。
上述所述常开触点和常开触点控制元件构成一MOS管。
上述所述NPN三极管集电极和MOS管栅极之间还设分压电阻R146/R148 和稳压二极管D107。
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