[实用新型]一种用于电动自行车的防护装置

说明书

本实用新型提供一种用于电动自行车的防护装置，包括电动车本体，所述电动车本体正面和背面的左侧均嵌设有固定盒，所述固定盒的正面和背面均栓接有固定管，所述固定盒内腔的中心处栓接有固定板，所述固定盒的内腔设置有伸缩机构，所述固定盒内腔的底部设置有限位机构。本实用新型通过伸缩结构的配合，可对活动柱进行伸缩处理，在电动车倾斜时，活动柱对电动车本体进行支撑，防止电动车与地面发生碰撞，通过限位机构的配合，便于使用者对活动柱进行限位，在活动柱碰撞发生位移时，限位块与限位槽脱离，使活动柱开设弹出对电动车本体进行支撑，通过防护架的配合，可对电动车本体进行防护，解决了传统电动车不具备防护功能的问题。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车领域，尤其涉及一种用于电动自行车的防护装置。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，不同的车型，其安全性及使用性能差别较大，建议选购简易、轻便型。

随着交通的拥堵，人们会选择轻便的电动车作为出行工具，伴随着复杂的交通状况，电动车又极易与其他车辆造成摩擦，由于电动车的稳定性能不佳，在发生碰撞时电动车易发生倾斜，传统的电动车不具备防护功能，在电动车发生倾斜时无法对电动车进行支撑，易造成电动车车身损坏，给使用者带来直接的经济损失。

因此，有必要提供一种用于电动自行车的防护装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于电动自行车的防护装置，解决了传统的电动车不具备防护功能的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种用于电动自行车的防护装置，包括电动车本体，所述电动车本体正面和背面的左侧均嵌设有固定盒，所述固定盒的正面和背面均栓接有固定管，所述固定盒内腔的中心处栓接有固定板，所述固定盒的内腔设置有伸缩机构，所述固定盒内腔的底部设置有限位机构，所述限位机构的顶部与伸缩机构的底部卡接。

优选的，所述伸缩机构包括活动柱、活动板和第一弹簧，所述固定管的内腔滑动连接有活动柱，所述活动柱相向的一侧贯穿至固定盒的内腔，所述活动柱的表面栓接有活动板，所述活动板相向一侧的四周均栓接有第一弹簧，所述第一弹簧远离活动板的一侧与固定板的正面和背面栓接。

优选的，所述固定盒内腔的顶部和底部从前至后均依次开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块相向的一侧贯穿第一滑槽并与活动板的顶部和底部栓接。

优选的，所述限位机构包括凹槽、固定柱、移动板、活动销、第二弹簧和限位块，所述活动柱底部的内侧开设有凹槽，所述固定盒内腔底部的正面和背面均栓接有固定柱，所述固定柱的内腔滑动连接有移动板，所述移动板顶部的中心处栓接有活动销，所述活动销的表面缠绕有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部与固定柱内腔的顶部栓接，所述第二弹簧的底部与移动板的顶部栓接，所述活动销的顶部贯穿固定柱并延伸至凹槽的内腔，所述活动销的顶部栓接有限位块，所述凹槽内腔远离活动板的一侧开设有配合限位块使用的限位槽。

优选的，所述固定柱内腔的两侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块相向的一侧贯穿第二滑槽并与移动板的两侧栓接。

优选的，所述电动车本体正面和背面的底部从左至右均依次栓接有固定块，且固定块远离电动车本体的一侧栓接有防护架。

优选的，所述固定管的表面开设有防滑凸纹，所述防护架的表面粘接有反光条。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种用于电动自行车的防护装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种用于电动自行车的防护装置，