[实用新型]一种车载线以及汽车

说明书

本实用新型实施例涉及车载线技术领域，特别是涉及一种车载线以及汽车，车载线包括插接头，设置有正极端子和负极端子；正极导电夹；负极导电夹；正极连接线，所述正极连接线的一端与所述正极端子电连接，所述正极连接线的另一端与所述正极导电夹电连接；负极连接线，所述负极连接线的一端与所述负极端子电连接，所述负极连接线的另一端与所述负极导电夹电连接；保险装置，设置于所述正极连接线。本实用新型实施例提供的车载线设置保险装置，则所述车载线上通过的电流大时，所述保险装置断开，则与所述车载线连接的电子设备安全。

技术领域

本实用新型实施例涉及车载线技术领域，特别是涉及一种车载线以及汽车。

背景技术

随着汽车技术的发展，车载附加电子设备越来越多，最典型的有： GPS、MP3转换器、电源逆变器、刮胡刀、车载充气机、洗车泵等，这些车载附加电子设备为驾驶人带来了很大的方便。点烟器是从汽车的电源里面引电出来以供电子设备使用的部件。点烟器包括点烟器本体和车载线，点烟器本体与车载线可插拔电连接。车载线的一端与汽车的电源电连接，车载线的另一端被视为插接头，插接头与点烟器本体的一端可插拔电连接。点烟器本体的另一端作为供电口对电子设备进行供电。

本实用新型的发明人在实现本实用新型的过程中，发现：目前，车载线没有保险装置，在汽车熄火前，需要将电子设备从点烟器上取下，否则，汽车启动时，点烟器上电连接的电子设备，例如MP3，容易在汽车启动大电流的冲击下烧毁，用户体验不好。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型实施例提供了一种车载线以及汽车，克服了上述问题或者至少部分地解决了上述问题。

根据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种车载线，包括：插接头，设置有正极端子和负极端子；正极导电夹；负极导电夹；正极连接线，所述正极连接线的一端与所述正极端子电连接，所述正极连接线的另一端与所述正极导电夹电连接；负极连接线，所述负极连接线的一端与所述负极端子电连接，所述负极连接线的另一端与所述负极导电夹电连接；保险装置，设置于所述正极连接线。

在一种可选的方式中，所述保险装置包括保险插座和保险插头，所述保险插座设置有相互隔离的第一插接端子和第二插接端子；所述正极连接线包括第一导线和第二导线；所述第一导线的一端与所述正极端子电连接，所述第一导线的另一端与所述第一插接端子电连接；所述第二导线的一端与所述正极导电夹电连接，所述第二导线的另一端与所述第二插接端子电连接，当所述保险插头插接于所述第一插接端子和第二插接端子时，所述第一插接端子和第二插接端子导通。

在一种可选的方式中，所述保险插头包括绝缘壳、第一插片、第二插片和保险丝，所述第一插片和第二插片的一端固定于所述绝缘壳内，所述第一插片和第二插片的另一端从所述绝缘壳伸出，所述保险丝分别与所述第一插片和第二插片连接，所述第一插片用于与所述第一插接端子插接，所述第二插片用于与所述第二插接端子插接。

在一种可选的方式中，所述保险插座还设置防护壳；所述防护壳设置有防护腔和连通所述防护腔的开口，所述第一插接端子收容于所述防护腔，所述第二插接端子收容于所述防护腔，所述保险插头穿过所述开口分别与所述第一插接端子和所述第二插接端子插接。

在一种可选的方式中，所述防护壳延伸有套管，所述套管环绕所述开口；所述车载线还包括防护盖，所述防护盖设置收容腔，所述防护盖可拆卸盖设于所述防护壳，所述防护盖盖设于所述防护壳时，所述套管收容于所述收容腔。

在一种可选的方式中，所述套管的外表面设置有卡台，所述卡台环绕所述套管；所述收容腔的内壁设置有卡槽，所述卡槽环绕所述收容腔设置，所述卡槽用于所述卡台卡合。

在一种可选的方式中，所述保险插座还设置连接线，所述连接线分别与所述防护壳和防护盖连接。

在一种可选的方式中，所述车载线还包括防尘盖；所述防尘盖设置有容置腔，所述防尘盖可拆卸盖设于所述插接头，所述防尘盖盖设于所述插接头时，所述容置腔的内壁抵接所述插接头的外壁。