[实用新型]单轨吊防撞装置

说明书

本实用新型单轨吊防撞装置，包括设置在单轨吊机车驾驶室前方、可沿单轨吊机车轨道滑动的防撞车架，防撞车架的左、右两侧对称固定触发杆固定架，触发杆固定架内均穿设有触发杆，每个触发杆后端部穿过各自触发杆固定架且均装有防脱螺母，两个触发杆前端部固定连接触发板，触发板上开设有可供单轨吊机车轨道穿过的槽，每个触发杆外均套装有复位弹簧，复位弹簧的前、后端分别抵接在触发板、触发杆固定架上，防撞车架左侧或右侧固定常闭二通阀，常闭二通阀触发端位于触发杆的后方，常闭二通阀的进油口、回油口分别连接液压油管一、二，液压油管一、二与单轨吊机车制动系统的制动油缸相连。本实用新型单轨吊防撞装置，可避免单轨吊机车撞车，使用安全。

技术领域

本实用新型涉及一种煤矿井下安全运输防护装置，具体涉及一种柴油机单轨吊运输过程中的防撞装置。

背景技术

由于煤矿深井地压大底鼓量大，存在运输难的问题，现有的方式是利用柴油机单轨吊辅助运输系统在煤矿井下进行单轨吊运输。在单轨吊运输的频繁应用过程中，多部单轨吊机车撞车现象时有发生，通常情况下会损坏设备，影响输送效率，更严重地会威胁单轨吊驾驶室司机的生命安全，因此急需一种可以避免单轨吊机车撞车的装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种单轨吊防撞装置，其可避免单轨吊机车撞车，使用安全。

本实用新型单轨吊防撞装置，包括设置在单轨吊机车驾驶室前方、可沿单轨吊机车轨道滑动的防撞车架，防撞车架的左、右两侧对称固定有触发杆固定架，两个触发杆固定架内均穿设有触发杆，每个触发杆的后端部穿过各自触发杆固定架且每个触发杆的后端部装有防脱螺母，两个触发杆的前端部固定连接有触发板，触发板上开设有可供单轨吊机车轨道穿过的槽，每个触发杆外均套装有复位弹簧，复位弹簧的前端抵接在触发板上，复位弹簧的后端抵接在触发杆固定架上，防撞车架的左侧或右侧固定有常闭二通阀，常闭二通阀的触发端位于触发杆的后方，常闭二通阀的进油口连接液压油管一，常闭二通阀的回油口连接液压油管二，液压油管一和液压油管二与单轨吊机车制动系统的制动油缸相连。

本实用新型单轨吊防撞装置，其中，所述防撞车架包括对称设置的左轮架和右轮架、装在左轮架和右轮架之间的左承载轮和右承载轮、将左轮架和右轮架连接成一体的前固定销和后固定销，左承载轮、右承载轮与单轨吊机车轨道相配合。

本实用新型单轨吊防撞装置，其中，所述常闭二通阀通过二通阀固定架固定连接在防撞车架的左侧或右侧。

本实用新型单轨吊防撞装置，其中，所述常闭二通阀采用二位二通行程阀。

本实用新型单轨吊防撞装置与现有技术不同之处在于，本实用新型单轨吊防撞装置，使用时，装在现有单轨吊机车驾驶室前方，当发生撞击时，在撞击力的作用下，触发板向后，触发杆同步向后触发常闭二通阀，常闭二通阀接通，常闭二通阀通过液压管路一和液压管路二连接单轨吊机车制动系统的制动油缸，制动油缸启动，实现即时停车，避免单轨吊机车撞车，使用安全。

下面结合附图对本实用新型的单轨吊防撞装置作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型单轨吊防撞装置的左视示意图；

图2为本实用新型单轨吊防撞装置的后视示意图；

图3为本实用新型单轨吊防撞装置的主视示意图。

具体实施方式