[实用新型]一种轴挡环组装装置有效
| 申请号: | 202021786450.5 | 申请日: | 2020-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN212992159U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
| 发明(设计)人: | 薛肇江;杨安乐 | 申请(专利权)人: | 汇润电气有限公司 |
| 主分类号: | H02K15/00 | 分类号: | H02K15/00;H02K15/02;H02K15/14 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李宏志 |
| 地址: | 325011 浙江省温州市温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴挡环 组装 装置 | ||
1.一种轴挡环组装装置,其特征在于,包括:
用于夹紧或松开外壳(01)的外壳夹持部(1);
用于夹紧或松开转子(02)的转子夹持部(2);
与所述转子夹持部(2)相连的升降调节部(3);所述升降调节部(3)用于在所述外壳夹持部(1)夹紧外壳(01)时带动所述转子夹持部(2)下降以使所述转子夹持部(2)夹紧转子(02),并用于在所述转子夹持部(2)夹紧转子(02)时带动所述转子夹持部(2)上升以使转子(02)带动轴挡环(04)沿定轴(03)同步上移至预设位置直至将轴挡环(04)固定在所述预设位置。
2.根据权利要求1所述的轴挡环组装装置,其特征在于,还包括基座(4),所述升降调节部(3)包括:
固设于所述基座(4)的导向柱(31);
可滑动地套于所述导向柱(31)且与所述转子夹持部(2)相固连的调节板(32);
固设于所述导向柱(31)顶端并用于驱动所述调节板(32)带动所述转子夹持部(2)沿所述导向柱(31)同步下降的升降驱动缸(33);
套于所述导向柱(31)且抵接于所述调节板(32)及所述基座(4)之间、用于在所述升降驱动缸(33)远离所述调节板(32)时推动所述调节板(32)带动所述转子夹持部(2)沿所述导向柱(31)同步上升的复位弹性件(34)。
3.根据权利要求2所述的轴挡环组装装置,其特征在于,所述升降调节部(3)还包括:
固设于所述导向柱(31)、用于限定所述调节板(32)上移的上限位套(35);
固设于所述基座(4)、用于限定所述调节板(32)下移的下限位柱(36)。
4.根据权利要求3所述的轴挡环组装装置,其特征在于,所述基座(4)设有用于限定外壳(01)位置的外壳定位销(41)。
5.根据权利要求4所述的轴挡环组装装置,其特征在于,还包括:
用于检测外壳(01)是否与所述外壳定位销(41)相抵的定位检测件;
分别与所述定位检测件及所述外壳夹持部(1)相连的控制器;所述控制器用于根据所述定位检测件发送的信号在外壳(01)与所述外壳定位销(41) 相抵时控制所述外壳夹持部(1)夹紧外壳(01)。
6.根据权利要求5所述的轴挡环组装装置,其特征在于,还包括:
用于检测所述外壳夹持部(1)是否夹紧外壳(01)的外壳夹持检测件;
所述外壳夹持检测件及所述升降调节部(3)均与所述控制器相连,所述控制器用于根据所述外壳夹持检测件发送的信号在所述外壳夹持部(1)夹紧外壳(01)后控制所述升降调节部(3)带动所述转子夹持部(2)下降直至所述调节板(32)与所述下限位柱(36)相抵。
7.根据权利要求6所述的轴挡环组装装置,其特征在于,还包括:
用于检测所述调节板(32)是否与所述下限位柱(36)相抵的下限位检测件;
所述下限位检测件及所述转子夹持部(2)均与所述控制器相连,所述控制器用于根据所述下限位检测件发送的信号在所述调节板(32)与所述下限位柱(36)相抵时控制所述转子夹持部(2)夹紧转子(02)。
8.根据权利要求7所述的轴挡环组装装置,其特征在于,还包括:
用于检测所述转子夹持部(2)是否夹紧转子(02)的转子夹持检测件;
所述转子夹持检测件与所述控制器相连,所述控制器用于根据所述转子夹持检测件发送的信号在所述转子夹持部(2)夹紧转子(02)后关闭所述升降调节部(3)以使所述复位弹性件(34)利用弹性力推动所述调节板(32)带动所述转子夹持部(2)上升直至所述调节板(32)与所述上限位套(35)相抵。
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