[实用新型]一种把手骨架

说明书

本实用新型公开了一种把手骨架，包括骨架本体，所述骨架本体的两端为安装端，所述骨架本体的中部为握持部，所述骨架本体的安装端开设有安装孔，所述骨架本体的安装端的下侧向下凸出设置有定位销，所述骨架本体的握持部的下侧两端呈圆弧状，所述骨架本体的握持部的下侧开设有长槽，所述长槽的截面形状一致。本把手骨架具有安全性高，皮革粘贴稳定可靠，结构简单，使用方便，成本低的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车把手技术领域，特别是涉及一种把手骨架。

背景技术

汽车上配置有汽车把手，汽车把手是由把手骨架和包裹在把手骨架外侧的皮革构成。现有的汽车把手骨架是一体注塑得到，之后再通过人工在把手骨架的外侧刷胶，然后将皮革裁剪为需要的形状之后包裹在把手骨架的外侧。但是在皮革的接缝处，皮革通过胶粘叠加，这样会导致后期的使用过程中，皮革的接缝位置开裂，导致皮革脱落，骨架暴露，而且在汽车急速启动或刹车时，人员一般握持把手骨架外侧的皮革，皮革突然脱落会对人员的生命安全造成威胁，存在安全隐患。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种安全性高，皮革粘贴稳定可靠，结构简单，使用方便，成本低的把手骨架。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种把手骨架，包括骨架本体，所述骨架本体的两端为安装端，所述骨架本体的中部为握持部，所述骨架本体的安装端开设有安装孔，所述骨架本体的安装端的下侧向下凸出设置有定位销，所述骨架本体的握持部的下侧两端呈圆弧状，所述骨架本体的握持部的下侧开设有长槽，所述长槽的截面形状一致。

这样，把手骨架一体注塑成型，在把手骨架生产加工完成后，将把手骨架转移至工作台上，然后工作人员对把手骨架进行刷胶，并且在皮革的背面刷胶，把手骨架和皮革均刷胶，可以避免粘贴过程位置的遗漏，之后将皮革与把手骨架的握持部粘接，然后将皮革的一侧压入长槽内，再将皮革的另一侧压入长槽内，完成皮革的安装。这样，皮革的两端不会暴露在把手的外侧，在握持时，人员的手不会对皮革的接缝位置产生直接摩擦，可以提高皮革的牢固强度，并且外形更加简洁，更好地提高使用过程的安全性能。

其中，所述长槽与所述骨架本体的握持部之间通过圆弧面连接，所述长槽的内侧表面均设置有倒钩。设置有倒钩，可以更好的对皮革进行固定，提高皮革的承受拉力的程度，圆弧面连接，可以方便安装皮革，可以利用圆弧面对皮革进行初步定位，然后再借助滚轮将皮革压入长槽内。

其中，所述长槽的内侧表面包括第一竖向表面、第一圆弧面、斜面、第二圆弧面和第二竖向表面，所述第一竖向表面、第一圆弧面、斜面、第二圆弧面和第二竖向表面依次连接构成所述倒钩，所述第一竖向表面与所述第二竖向表面平行设置，所述第一圆弧面和第二圆弧面圆弧直径一致，所述斜面与所述第一圆弧面和第二圆弧面相切，所述第一竖向表面与所述第一圆弧面相切，所述第二竖向表面与所述第二圆弧面相切。

这样，皮革经过圆弧面后与第一竖向表面、第一圆弧面、斜面、第二圆弧面和第二竖向表面依次粘接，圆弧面与斜面斜度一致，在皮革受到拉扯力时，该力通过皮革依次传递，但是由于圆弧面、第一竖向表面、第一圆弧面、斜面、第二圆弧面和第二竖向表面的存在，使得在传递拉扯力的过程中，该力的方向不一致，使得拉扯力被分散掉，所以倒钩的设置，可以更好的增加皮革的承力能力，更好的稳定，减少从长槽脱落的几率。

其中，所述长槽的槽侧表面与所述槽底表面通过圆弧过渡面过渡连接。可以使得长槽的槽底表面为平面，可以方便皮革两侧与槽底表面粘接。

其中，所述圆弧过渡面为四分之一圆弧。方便与皮革粘接。