[实用新型]一种汽车座椅翻转测试装置有效
申请号: | 202021715364.5 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN212539650U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 刘丽丽 | 申请(专利权)人: | 盐城同环机电科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M99/00 |
代理公司: | 盐城盈禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32428 | 代理人: | 朱海燕 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 翻转 测试 装置 | ||
本实用新型公开的属于汽车座椅检测设备技术领域,具体为一种汽车座椅翻转测试装置,包括基座、测试装置、支撑座与固定板,液压装置左侧连接有压力检测传感器,压力检测传感器左侧连接有支架,支架底部通过轴承一与固定座二连接,支架顶部连接有固定杆,固定杆的正壁与背壁均安装有转辊,基座内中部安装有电机,电机右侧的输出轴穿过滑动槽与螺杆一左侧连接,支撑板顶部中间安装有测试装置,通过液压装置带动支架相对于支撑座进行转动,从而对靠背进行施加压力,使得靠背进行前倾翻转,同时压力传感器检测到液压装置工作产生的压力,对其运动状态及压力数据反馈到接收端,结构简单,不需要人工进行测试,提高了生产效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅检测设备技术领域,具体为一种汽车座椅翻转测试装置。
背景技术
我国汽车产业近几年快速发展,未来一段时期还将稳步发展,这对座椅有大量的需求,因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间,汽车座椅在汽车内的作用至关重要,在驾驶过程中可以有效的保护驾驶者的安全,减少驾驶员的疲劳程度,降低交通事故的发生率,在座椅使用过程中,人们在长时间开车之后,通常会放下座椅靠垫休息,中靠背和座垫之间的角度调节是操作最频繁的,在座椅生产中需要对其进行翻转测试,让座椅靠背相对于座椅底座进行翻转,使座椅靠背反复进行翻转动作,来考验其翻转抗疲劳能力,现有的测试装置大都是手工进行测试,工作强度较大且测试时间一长工人会产生疲劳,从而导致测试速度慢,影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅翻转测试装置,以解决上述背景技术中提出的手工进行测试工作强度较大且测试时间一长工人会产生疲劳,从而导致测试速度慢,影响生产效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅翻转测试装置,包括基座、测试装置、支撑座与固定板,所述支撑座左侧壁上方与下方分别安装有固定座一与固定座二,所述固定座一与液压装置连接,所述液压装置左侧连接有压力检测传感器,所述压力检测传感器左侧连接有支架,所述支架底部通过轴承一与固定座二连接,所述支架顶部连接有固定杆,所述固定杆的正壁与背壁均安装有转辊,所述基座内中部安装有电机,所述基座内右侧横向开设有滑动槽,所述滑动槽内横向设有螺杆一,所述螺杆一外壁左右两侧均螺接有移动座,所述电机右侧的输出轴穿过滑动槽与螺杆一左侧连接,所述螺杆一右侧通过轴承二与滑动槽内右侧壁连接,所述基座顶部右侧纵向开设有滑槽,所述滑槽与滑动槽连通,所述滑槽内纵向插设有连接柱所述连接柱顶部连接有支撑板,所述连接柱底部与移动座顶部连接,所述支撑板顶部中间安装有测试装置。
优选的,所述基座顶部左侧安装有支撑柱,所述支撑柱顶部与固定板底部连接,所述固定板顶部左右两侧均安装有限位块,所述固定板顶部中间设有座椅,所述座椅底部螺接在固定板顶部,所述座椅顶部右侧安装有靠背。
优选的,所述测试装置内中部纵向开设有活动槽一,所述活动槽一内纵向插设有螺杆二,所述螺杆二的顶部连接有转动轮,所述螺杆二外壁螺接有升降块,所述测试装置内左侧横向开设有活动槽二,所述升降块左侧穿过活动槽二与支撑座连接。
优选的,所述基座底部左右两侧均安装有支撑垫块,所述支撑垫块底部设有缓冲装置。
优选的,所述缓冲装置包括支撑垫、缓冲座与缓冲垫,所述支撑垫底部与缓冲垫顶部连接,所述缓冲垫底部与缓冲座顶部连接。
所述限位块以螺接或卡接的方式安装在固定板顶部左右两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)通过液压装置带动支架相对于支撑座进行转动,支架底部通过轴承一进行转动,从而对靠背进行施加压力,使得靠背进行前倾翻转,同时压力传感器检测到液压装置工作产生的压力,对其运动状态及压力数据反馈到接收端,结构简单,不需要人工进行测试,提高了生产效率。
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