[实用新型]智能可移动的区域触控调光车窗

说明书

本申请涉及一种智能可移动的区域触控调光车窗，包括盖板玻璃、触摸屏和调光功能件，触摸屏设置于盖板玻璃，触摸屏设置为产生第一触摸信号和第二触摸信号，第一触摸信号相应于用户于触摸屏上的第一手势，第二触摸信号相应于用户于触摸屏上的第二手势，调光功能件设置于触摸屏，并且与触摸屏电连接；其中第一手势形成一封闭区域，调光功能件根据第一触摸信号产生对应的调光区域，第二手势位于调光区域内，调光功能件根据第二触摸信号控制调光区域的透明度，如此实现在调光功能件上任意划一块封闭区域进行单独调光，并且在对该封闭区域调光的同时不会影响到他区域的透明度，可以满足不同乘客的调光需求。

技术领域

本申请涉及一种调光车窗，特别是涉及一种智能可移动的区域触控调光车窗。

背景技术

随着中国高铁及汽车技术的不断进步以及显示技术的不断发展，人们对无论高铁车窗还是汽车车窗玻璃提出了越来越高的要求。传统车窗遮阳调光采用的是遮阳帘的方式，这种物理遮阳帘使用寿命短经常损坏，不利于清洁容易滋生细菌，给高铁列车、汽车等车辆的维护增加了成本和难度。且这种遮阳调光的方式采用一刀切式，前排放下遮阳帘后排同时也被遮挡造成前后排乘客的矛盾，因此无法应对不同乘客对调光的需求。

实用新型内容

本申请实施例提供一种智能可移动的区域触控调光车窗，解决传统车窗采用遮阳帘的调光方式存在使用寿命短、易损坏、不利于清洁容易滋生细菌等问题，并且还无法应对不同乘客对调光需求的问题。

为解决上述技术问题，本申请是这样实现的：

第一方面，提供一种智能可移动的区域触控调光车窗，其包括：盖板玻璃；触摸屏，设置于盖板玻璃，触摸屏设置为产生第一触摸信号和第二触摸信号，第一触摸信号相应于用户于触摸屏上的第一手势，第二触摸信号相应于用户于触摸屏上的第二手势；调光功能件，设置于触摸屏，并且与触摸屏电连接；其中第一手势形成一封闭区域，调光功能件根据第一触摸信号产生对应的调光区域，第二手势位于调光区域内，调光功能件根据第二触摸信号控制调光区域的透明度。

在第一方面的第一种可能实现方式中，调光功能件包括染料液晶、EC、NPD、PDLC、PNLC和LCD调光液晶中的一者。

在第一方面的第二种可能实现方式中，触摸屏为电容触摸屏。

在第一方面的第三种可能实现方式中，还包括：夹胶层，设置于盖板玻璃，触摸屏设置于夹胶层以通过夹胶层设置于盖板玻璃。

在第一方面的第四种可能实现方式中，还包括：显示芯片，与调光功能件连接；触控芯片，与触摸屏和显示芯片连接，调光功能件通过显示芯片和触控芯片与触摸屏电连接。

结合第一方面的第四种可能实现方式，在第一方面的第五种可能实现方式中，调光功能件通过通信线缆与显示芯片连接，触摸屏通过通信线缆与触控芯片连接。

结合第一方面的第四种可能实现方式，在第一方面的第六种可能实现方式中，触控芯片通过USB或者RS232通信与显示芯片连接。

本申请与现有技术相比具有的优点有：

本申请的智能可移动的区域触控调光车窗主要是应用于交通工具的侧窗，其将触摸屏和调光功能件设置在盖板玻璃上，用户于触摸屏上的第一手势形成一封闭区域而控制调光功能件产生对应的调光区域，用户于触摸屏上的第二手势位于调光区域内而控制调光区域的透明度，如此实现在盖板玻璃/调光功能件上任意划一块封闭区域进行单独调光，并且在对该封闭区域调光的同时不会影响到他区域的透明度，这样可以满足不同乘客的调光需求。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本申请第一实施例的智能可移动的区域触控调光车窗的分解示意图。