[实用新型]一种耐用型汽车离合器压盘有效
| 申请号： | 202021685312.8 | 申请日： | 2020-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN213117205U | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 夏红卫 | 申请（专利权）人： | 常州海勒汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/70 | 分类号： | F16D13/70;F16D13/72 |
| 代理公司： | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人： | 刘英 |
| 地址： | 213000 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 耐用 汽车 离合器 | ||
1.一种耐用型汽车离合器压盘，包括压盘主体(2)、弹簧(13)以及压盖(1)，其特征在于：所述压盘主体(2)的表面设置有聚四氟乙烯涂层(8)，所述压盘主体(2)的正面均匀分布有多个长加强筋(7)，所述压盘主体(2)的正面均匀分布有多个短加强筋(6)，所述压盘主体(2)的周边后端均匀开设有多个贯穿槽(3)，多个所述贯穿槽(3)的内部均固定安装有散热管(5)，所述压盘主体(2)的周边均匀分布有多个固定块(4)，多个所述固定块(4)的后端均均匀分布有多个固定柱(12)，多个所述固定块(4)的后端均匀分布有多个固定螺栓(9)，所述弹簧(13)后端左右两侧均开设有安装槽(10)，两个所述安装槽(10)的内部均固定安装有薄吸铁片(11)。
2.根据权利要求1所述的一种耐用型汽车离合器压盘，其特征在于：所述弹簧(13)为多个，多个所述弹簧(13)的上表面以及下表面的左右两侧均开设有螺纹槽，多个所述固定螺栓(9)的表面分别与多个螺纹槽的内部螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种耐用型汽车离合器压盘，其特征在于：多个所述安装槽(10)的内部分别与多个固定柱(12)的后端表面活动套接。
4.根据权利要求1所述的一种耐用型汽车离合器压盘，其特征在于：多个所述固定柱(12)的后端表面为铁质，多个所述固定柱(12)的后端表面分别有多个薄吸铁片(11)的内部吸附。
5.根据权利要求1所述的一种耐用型汽车离合器压盘，其特征在于：所述压盘主体(2)的后端均匀分布多个散热孔，多个所述散热孔分别与多个贯穿槽(3)固定连通。
6.根据权利要求1所述的一种耐用型汽车离合器压盘，其特征在于：多个所述弹簧(13)的另一端分别与压盖(1)的正面通过固定螺栓(9)螺纹连接。
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