[实用新型]一种具有减震功能的折叠集装箱有效
| 申请号: | 202021682826.8 | 申请日: | 2020-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN212952194U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 熊峰 | 申请(专利权)人: | 安徽泽宇彩钢结构有限公司 |
| 主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65D90/02;B65D88/52 |
| 代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 丁孝涛 |
| 地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 减震 功能 折叠 集装箱 | ||
本实用新型的名称为一种具有减震功能的折叠集装箱,属于折叠集装箱技术领域,主要解决集装箱存储时占用较大空间,无法折叠,以及货物放置在集装箱内,无法减震的问题,包括底板、两块可折叠的侧板、顶板和两块安装板,所述底板、侧板、顶板和安装板相互安装围合形成集装箱,需要折叠时,拆卸下所述安装板,两块所述侧板相对折叠,使所述顶板贴在所述底板上方;所述底板内设置有减震机构,所述减震机构的顶部安装有具有缓冲效果的承载板,所述承载板与所述减震机构协作缓冲震动。本实用新型集装箱可折叠,减少存储时占用的空间,底板上放置的货物能多重减震,减震效果好。
技术领域
本实用新型涉及折叠集装箱技术领域,更具体地说,本实用涉及一种具有减震功能的折叠集装箱。
背景技术
在公路运输、河海运输中,通常将货物包装放入集装箱中,统一运输,现有的集装箱大多为具有一定体积的长方体,便于放置足够多的货物,但是无法折叠,放置闲置的且数量较多的集装箱会占用较大的空间,不便于统一存储。
运输中因为路面的凹凸不平或者水流的起伏,会使集装箱产生振动、颠簸,如果集装箱内没有减震机构,很容易损害货物,现有的一些具有减震机构的集装箱大多在放置货物的底板下方设置若干弹簧,底板为一整块,整块底板不便于缓冲振动、颠簸。因此,设计一种具有减震功能的折叠集装箱。
实用新型内容
本实用新型的目的在提供一种具有减震功能的折叠集装箱,箱体可折叠以减少体积,底板由若干形状不同的拼板相互拼接而成。
本实用新型提供一种具有减震功能的折叠集装箱,包括底板、两块可折叠的侧板、顶板和两块安装板,所述底板、侧板、顶板和安装板相互安装围合形成集装箱,需要折叠时,拆卸下所述安装板,两块所述侧板相对折叠,使所述顶板贴在所述底板上方;
所述底板内设置有减震机构,所述减震机构的顶部安装有具有缓冲效果的承载板,所述承载板与所述减震机构协作缓冲震动。
在一个优选地实施方式中,所述底板敞口且内凹形成容置腔,所述减震机构固定在所述容置腔的底面,所述容置腔的侧面设置有若干凸条,所述承载板的四周通过转轴可转动的安装在所述凸条中。
在一个优选地实施方式中,所述承载板包括第一拼板、第二拼板、第三拼板、第四拼板和第五拼板,所述第一拼板、第二拼板、第三拼板、第四拼板和第五拼板相互间通过转轴可转动的拼接安装。
在一个优选地实施方式中,所述减震机构包括第二海绵垫和若干弹簧,所述第二海绵垫位于所述承载板的下方,若干所述弹簧的一端固定在所述容置腔的底面、另一端固定在所述第二海绵垫的底面。
在一个优选地实施方式中,所述侧板和安装板的内侧面均设置有第一海绵垫。
本实用新型的技术效果和优点:
集装箱可折叠收起,大大减少存储时占用的空间,能存储数量较多的集装箱;承载板自身可起伏,可将振动力均匀的分散至整个承载板,缓冲效果更好,弹簧和第二海绵垫对承载板有承托作用,可大大抵消从集装箱底部传递的振动,具有良好的减震效果。
附图说明
图1为底板、侧板和顶板的正视图;
图2为安装板的整体正视图;
图3为底板和承载板的位置关系顶视图;
图4为第一拼板、第二拼板、第三拼板、第四拼板和第五拼板的顶视图;
图5为第四拼板相互间拼接示意图;
图6为第五拼板与底板的拼接示意图;
图7为承载板、减震机构与底板的位置关系剖视图。
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