[实用新型]一种远程断油电装置

说明书

本实用新型公开了一种远程断油电装置，包括定位设备和继电器，所述定位设备通过连接线和继电器连接，所述定位设备的内部固定设置有电路板，所述电路板上固定连接有定位模块和通信模块，所述定位设备的下侧连接有正接线，所述正接线的邻侧设置有第一负接线，所述第一负接线的邻侧设置有ACC监测线，所述继电器的下侧连接有主电路接线，所述主电路接线的邻侧设置有第二负接线。本实用新型中，由定位设备和继电器两部分组成，定位设备内有定位模块和通信模块，通过北斗定位基础实现相应的远程汽车马达的断电作业，继电器也相对连接在启动马达线上，根据定位设备上ACC作业的监测判定是否可以进行继电器断开马达作业，可以确保远程控制的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车远程断电控制领域，尤其涉及一种远程断油电装置。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

电动汽车自身的马达控制一般通过ACC进行，一些特定状态下在人员无法在现场时，并不能实现相应的马达熄火控制作业，例如车体被盗，而开关形式是非ACC开关控制时，无法实现远程进行马达的断开控制。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种远程断油电装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种远程断油电装置，包括定位设备和继电器，所述定位设备通过连接线和继电器连接，所述定位设备的内部固定设置有电路板，所述电路板上固定连接有定位模块和通信模块，所述定位设备的下侧连接有正接线，所述正接线的邻侧设置有第一负接线，所述第一负接线的邻侧设置有ACC监测线，所述继电器的下侧连接有主电路接线，所述主电路接线的邻侧设置有第二负接线。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述正接线、第一负接线、ACC监测线和连接线的一端均对应贯穿至定位设备的内部连接在电路板上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电路板上固定连接有微控制器，所述定位模块上设置有北斗定位和GPS定位两个模块，所述通信模块对应无线连接手机终端。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述正接线的一端对应连接在车载蓄电池的正极上，所述第一负接线的一端对应连接在车载蓄电池的负极上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述ACC监测线对应连接车身ACC。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述主电路接线在继电器的下侧固定连接有两根，一根所述主电路接线对应连接在启动马达线上，另一根所述主电路接线对应连接在马达的正极连接端上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二负接线的一端对应连接在车载蓄电池的负极连接端上。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型远程断油电装置中，由定位设备和继电器两部分组成，定位设备内部设置有定位模块和通信模块，通过北斗定位基础实现相应的远程汽车马达的断电作业，实用性高。

2、本实用新型远程断油电装置中，继电器也相对连接在启动马达线上，根据定位设备上ACC作业的监测判定是否可以进行继电器断开马达作业，避免车辆正常行驶中出现断开马达的现象，可以确保远程控制的安全性。

附图说明

图1为一种远程断油电装置的结构图；

图2为一种远程断油电装置的连接系统图。

图例说明：