[实用新型]一种增程式电动汽车尾气排气管有效
申请号: | 202021623238.7 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN213205802U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 杨君;张庆林;王健;李延骁;韩广德;周学升;李方媛;高岩飞 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N13/18;F01N3/02 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 赵长林 |
地址: | 250357 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 程式 电动 汽车尾气 排气管 | ||
1.一种增程式电动汽车尾气排气管,其特征在于:包括头部连接部,一散热部与头部连接部相连,在散热部上还设有一插接头,所述散热部上设有通气空腔,所述插接头内设有排出通道,插接头与散热部插接相连使得通气空腔与排出通道相连,所述插接头远离散热部一侧的排出通道上设有若干出气孔。
2.根据权利要求1所述的一种增程式电动汽车尾气排气管,其特征在于:所述散热部包括内腔体和套接在内腔体外侧的外腔体,在内腔体和外腔体之间设有若干隔离支撑件。
3.根据权利要求2所述的一种增程式电动汽车尾气排气管,其特征在于:所述隔离支撑件包括一U形连接件,所述U形连接件与内腔体固连设置,在U形连接件朝向外腔体的一侧设有一凹槽,在外腔体的内壁上设有与凹槽配合设置的插板。
4.根据权利要求2所述的一种增程式电动汽车尾气排气管,其特征在于:所述外腔体上设有若干散热通孔。
5.根据权利要求4所述的一种增程式电动汽车尾气排气管,其特征在于:所述散热通孔设置在外腔体的一侧。
6.根据权利要求2所述的一种增程式电动汽车尾气排气管,其特征在于:所述外腔体和内腔体之间充填有泡沫金属。
7.根据权利要求1所述的一种增程式电动汽车尾气排气管,其特征在于:所述散热部的端部设有斜向切面。
8.根据权利要求7所述的一种增程式电动汽车尾气排气管,其特征在于:所述插接头远离散热部的一侧也设置有斜向切面。
9.根据权利要求1所述的一种增程式电动汽车尾气排气管,其特征在于:所述插接头包括一插接环,在插接环的端部设有扩大端,所述出气孔设置在扩大端背离插接环的一侧。
10.根据权利要求1所述的一种增程式电动汽车尾气排气管,其特征在于:所述插接头包括若干呈环形间隔布置的凸出部;所述凸出部为朝外凸出设置的弧形卡接板。
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