[实用新型]一种全钢渣沥青路面结构

权利要求书

1.一种全钢渣沥青路面结构，自上而下依次包括面层、基层和底基层，其特征在于：所述面层包括第一钢渣沥青混凝土上面层、第二钢渣沥青混凝中面层和第三钢渣沥青混凝下面层，所述基层包括第一粒化高炉矿渣粉稳定级配钢渣混合料上基层和第二粒化高炉矿渣粉稳定级配钢渣混合料下基层，所述底基层由第三粒化高炉矿渣粉稳定级配钢渣混合料组成。

2.根据权利要求1所述的一种全钢渣沥青路面结构，其特征在于：所述第一钢渣沥青混凝土上面层中钢渣沥青混合料在2.36mm筛孔中的通过率为30％，在0.075mm筛孔和13.2mm筛孔通过率分别为5％与95％，第一钢渣沥青混凝土上面层厚度为4～8cm，其中混合料的规格为AC-13C，第二钢渣沥青混凝土中面层厚度为6～10cm，其中混合料的规格为AC-20C，第一钢渣沥青混凝土下面层为6～10cm，其中混合料的规格为AC-25C。

3.根据权利要求2所述的一种全钢渣沥青路面结构，其特征在于：所述沥青为基质沥青或是改性沥青中的一种，采用基质沥青时所述沥青的加热温度为160℃，钢渣的加热温度为180℃，采用改性沥青时所述沥青的加热温度为180℃，钢渣的加热温度为200℃。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种全钢渣沥青路面结构，其特征在于：所述第二粒化高炉矿渣粉稳定级配钢渣混合料下基层、第一粒化高炉矿渣粉稳定级配钢渣混合料上基层和第三粒化高炉矿渣粉稳定级配钢渣混合料组成的底基层的结构相同且厚度均为18～22cm。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种全钢渣沥青路面结构，其特征在于：所述第一钢渣沥青混凝土上面层之间、第二钢渣沥青混凝土中面层和第三钢渣沥青混凝土下面层之间均铺洒有乳化沥青粘层油，第三钢渣沥青混凝土下面层与第一粒化高炉矿渣粉稳定级配钢渣混合料上基层之间铺洒有乳化沥青透层油。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种全钢渣沥青路面结构，其特征在于：所述面层侧边设置有用于道路排水的排水结构，排水结构包括预制成型用于分隔绿化隔离带和路面的侧石、设置于侧石和路面之间的平石和设置于侧石底部的排水通道，所述侧石包括用于挡水的第一侧石和用于排水的第二侧石，所述侧石背向路面一侧固定设置有防止侧石倾覆的素混凝土靠背。

7.根据权利要求6所述的一种全钢渣沥青路面结构，其特征在于：所述第一侧石和第二侧石通过预制模板一体成型，第一侧石与第二侧石通过预埋筋相互连接，第一侧石的材质为素混凝土，第二侧石的材质为透水混凝土，第一侧石顶面为下凹的弧形，第二侧石侧面为内凹的弧形，第一侧石顶面设置有可将雨水导入第二侧石的第一排水坡，平石顶面设置有将雨水导入第二侧石的第二排水坡，所述第二侧石底部与排水通道连通并将通过第二侧石排出的雨水收集进入排水通道内。