[实用新型]一种煤矿运输用的推车移动结构

说明书

本实用新型公开一种煤矿运输用的推车移动结构，涉及推车结构技术领域。该煤矿运输用的推车移动结构，包括车体，车体底部两侧均固定连接有第一固定套，第一固定套内腔两端顶部均开设有第一十字槽，第一十字槽顶部滑动连接有第一圆弧套，第一圆弧套两端顶部均固定连接有第一复位弹簧，第一圆弧套顶部中间处固定连接有第二复位弹簧，第一十字槽底部滑动连接有第二圆弧套，第二圆弧套底部两端均固定连接有第三复位弹簧，第二圆弧套底部中间处固定连接有第四复位弹簧。该煤矿运输用的推车移动结构有效的解决了推车在运输煤矿的过程中车轮受到地面障碍物的影响，容易使得推车受到震动导致推车上的煤矿洒落甚至车轮的损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及推车结构技术领域，具体为一种煤矿运输用的推车移动结构。

背景技术

煤炭运输，是指煤炭经开采出来后依靠铁路、公路、沿海和内河水运等方式将合格煤炭输送至目的地，包括港口、发电厂及锅炉房等。

在现有的煤矿工程的作业包括煤矿运输作用活动，短距离的煤矿运输作用需要利用推车对煤炭进行运输，但是大多数煤矿地势非常的不平坦，地面上会有很多的煤渣或石块，而且现有的推车大多数结构简单，没有专门减震的装置，在运输煤矿的过程中车轮受到地面障碍物的影响，容易使得推车受到震动导致推车上的煤矿洒落甚至车轮的损坏，而且现有的推车大多数是敞开式的，顶部没有固定煤炭的装置，在运输的过程中受到推车的震动容易使得煤炭洒落到地面上，因此提出一种煤矿运输用的推车移动结构来解决以上所述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种煤矿运输用的推车移动结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种煤矿运输用的推车移动结构，包括车体，所述车体底部两侧均固定连接有第一固定套，所述第一固定套内腔两端顶部均开设有第一十字槽，所述第一十字槽顶部滑动连接有第一圆弧套，所述第一圆弧套两端顶部均固定连接有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧与第一固定套固定连接，所述第一圆弧套顶部中间处固定连接有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧与第一固定套固定连接，所述第一十字槽底部滑动连接有第二圆弧套，所述第二圆弧套底部两端均固定连接有第三复位弹簧，所述第三复位弹簧与第一固定套固定连接，所述第二圆弧套底部中间处固定连接有第四复位弹簧，所述第四复位弹簧与第一固定套固定连接，所述第一固定套内部设有车轴，所述车轴位于第一圆弧套与第二圆弧套形成的内腔中部，所述车轴两端均活动套接有车轮，所述车体一侧固定连接有推手。

优选的，所述第一固定套内腔中部两侧均开设有第二十字槽，所述第二十字槽内部滑动连接有圆形套，所述圆形套与车轴活动套接。

优选的，所述第一十字槽中部固定连接有阻挡板，所述第一圆弧套与第二圆弧套分别位于阻挡板顶部和底部，所述第一圆弧套底部两端均固定连接有第一摩擦块，所述第二圆弧套顶部两端均固定连接有第二摩擦块。

优选的，所述车体一侧顶部开设有第一限位槽，所述第一限位槽内部滑动连接有第一活动轴，所述第一活动轴外侧固定连接有第一滑动块，所述第一滑动块一侧顶部两端均开设有第一卡孔，所述第一滑动块顶部固定连接有把手。

优选的，所述车体顶部远离第一滑动块一侧固定连接有第一固定块，所述第一固定块顶部开设有第一转动槽，所述第一转动槽内部转动连接有第一卡块，所述第一卡块与第一卡孔活动套接。

优选的，所述车体底部远离推手一端两侧均开设有第一凹槽，所述第一凹槽内部活动套接有第二活动轴，所述第二活动轴外侧固定连接有第一转动板，所述第一转动板一侧顶部两端均开设有第二卡孔。

优选的，所述车体靠近第一转动板一侧两端均固定连接有第二固定块，所述第二固定块顶部开设有第二转动槽，所述第二转动槽内部转动连接有第二卡块，所述第二卡块与第二卡孔活动套接。