[实用新型]一种散热式汽油机箱体

说明书

本实用新型公开了一种散热式汽油机箱体，通过所述第一散热片、所述第二散热片和第三散热片吸收所述油底壳上的热量，并且由于所述第三散热片的横截面呈V型结构设置，能够增加与所述油底壳的接触面积，因此能够吸收所述油底壳上更多的热量，其中部分热量通过所述第一散热片、所述第二散热片和所述第三散热片散发出去，所述第三散热片未散发部分的热量会传递至所述导热片上，通过所述导热片吸收所述第三散热片的热量进行散热，同时所述导热杆能够将所述第一散热片和所述第二散热片未散发的热量进行吸收散热，通过多级散热的方式达到快速散热，提高散热效果的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽油机技术领域，尤其涉及一种散热式汽油机箱体。

背景技术

曲轴箱体是汽油机组成的一部分，通过曲轴箱体对曲轴进行安装，同时可通过曲轴箱体对发动机的润滑油进行盛放。曲轴箱体的使用过程中，传统的曲轴箱体的温度不能有效降低，直接影响到汽油机原有功率的发挥，同时影响汽油机的使用寿命，因此研发一款能够快速散热，散热效果好的汽油机箱体是十分有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够快速散热，散热效果好的散热式汽油机箱体。

为实现上述目的，本实用新型采用的一种散热式汽油机箱体，包括曲轴箱上部、油底壳和散热组件，所述油底壳与所述曲轴箱上部固定连接，并位于所述曲轴箱上部的底部，所述散热组件设置在所述油底壳的外壁上，所述散热组件包括第一散热片、第二散热片、第三散热片、导热片和导热杆，所述第一散热片与所述第二散热片分别与所述油底壳固定连接，并位于所述油底壳的外侧壁，且所述第一散热片位于所述第二散热片的上方，所述第三散热片的横截面呈V型结构设置，所述第三散热片与所述油底壳固定连接，并位于所述油底壳的侧壁，且所述第三散热片的两端分别与所述第一散热片和所述第二散热片接触，所述第三散热片的数量为多个，多个所述第三散热片均匀分布在所述油底壳上，所述导热片的两端分别与相邻两个所述第三散热片固定连接，并位于相邻两个所述散热片之间，所述导热杆的一端与所述导热片固定连接，所述导热杆的一端与所述第一散热片固定连接，所述导热杆的另一端贯穿所述导热片，并与所述第二散热片固定连接。

其中，所述散热式汽油机箱体还包括第一片体，所述第一片体与所述第一散热片固定连接，并位于所述第一散热片远离所述第三散热片的一端，所述第一片体的数量为多个，多个所述第一片体均匀分布在所述第一散热片上。

其中，所述散热式汽油机箱体还包括第二片体，所述第二片体与所述第二散热片固定连接，并位于所述第二散热片远离所述第三散热片的一端，所述第二片体的数量为多个，多个所述第二片体均匀分布在所述第二散热片上。

其中，所述第一散热片上具有多个均匀分布的第一透气孔，且每个所述第一透气孔位于相邻两个所述第一片体之间。

其中，所述第二散热片上具有多个均匀分布的第二透气孔，且每个所述第二透气孔位于相邻两个所述第二片体之间。

其中，所述散热式汽油机箱体还包括斜翅片，所述斜翅片与所述导热片固定连接，并位于所述导热片的两端的外壁。

其中，所述导热片的第一端面上的所述斜翅片与所述导热片的第二端面上的所述斜翅片依次交错设置。

其中，每个所述第三散热片上具有多个均匀分布的分散片。