[实用新型]废气再循环混合器及具有其的发动机有效
申请号: | 202021601617.6 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN213235271U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 赵巍;蔡海杰;赵利欣 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02M26/19 | 分类号: | F02M26/19 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 何家鹏 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废气 再循环 混合器 具有 发动机 | ||
1.一种废气再循环混合器,其特征在于,所述废气再循环混合器包括:
壳体,所述壳体为筒型结构,所述壳体的壁面设有连通所述壳体的内腔的废气接入口;
废气接入管,所述废气接入管与所述废气接入口连接,所述废气接入管的内腔与所述壳体的内腔连通;
环形挡板,所述环形挡板安装在所述壳体的内腔中,所述环形挡板与所述壳体的内壁面之间形成环形的废气通道,所述废气通道与所述废气接入管的内腔连通,所述环形挡板沿周向方向设有呈阵列分布的多个喷孔,所述废气通道经所述多个喷孔与所述壳体的内腔连通。
2.根据权利要求1所述的废气再循环混合器,其特征在于,所述壳体和所述环形挡板均为圆筒形。
3.根据权利要求2所述的废气再循环混合器,其特征在于,所述壳体沿轴向方向分为混合区和流道区,所述环形挡板安装在所述混合区,所述壳体的所述混合区的内径大于所述壳体的所述流道区的内径。
4.根据权利要求3所述的废气再循环混合器,其特征在于,所述混合区与所述流道区连接的一端为第一端,所述混合区远离所述流道区的一端为第二端,所述壳体自所述第二端至所述第一端内径逐渐减小,并且所述废气通道的外径与内径的差值逐渐减小。
5.根据权利要求1所述的废气再循环混合器,其特征在于,所述废气再循环混合器还包括设于所述壳体内腔的安装凸台,所述环形挡板与所述安装凸台固定连接。
6.根据权利要求5所述的废气再循环混合器,其特征在于,所述环形挡板通过螺栓与所述安装凸台连接。
7.根据权利要求5所述的废气再循环混合器,其特征在于,所述环形挡板包括沿轴向方向延伸的喷孔部和与所述喷孔部连接的连接部,所述连接部向所述环形挡板的径向方向延伸。
8.根据权利要求1至7任一项所述的废气再循环混合器,其特征在于,所述废气接入管与所述壳体一体成型。
9.根据权利要求1至7任一项所述的废气再循环混合器,其特征在于,所述多个喷孔沿所述环形挡板的周向方向呈矩形阵列分布。
10.一种发动机,其特征在于,所述发动机包括:
发动机机体;
增压器,所述增压器的出气口与所述发动机机体的进气口连通;
废气再循环混合器,所述废气再循环混合器为根据权利要求1至9任一项所述的废气再循环混合器,所述废气再循环混合器的所述壳体的内腔与所述增压器的进气口连通,所述废气再循环混合器的所述废气接入管用于引入所述发动机机体的废气。
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