[实用新型]一种具有防撞防擦伤功能的汽车零部件加工用注塑模具有效
申请号: | 202021557385.9 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN213321382U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 周桂兵;许金平 | 申请(专利权)人: | 扬州凹凸模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/17;F16F15/067;B29L31/30 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 刘刚 |
地址: | 211400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防撞防 擦伤 功能 汽车零部件 工用 注塑 模具 | ||
本实用新型公开了一种具有防撞防擦伤功能的汽车零部件加工用注塑模具,包括包括支柱、支撑架、移动轮、固定机构和减震机构,所述支柱的底端面固定连接有支撑架,所述支撑架的内部滚动套接有移动轮,所述支柱的顶端面固定连接有支撑板,所述支撑板的表面设有滑槽,所述滑槽上滑动连接有滑块。本实用新型加装的固定机构,通过弹簧的设置便于快速使连接杆和插块锁止在孔位中,具有快速安装的优点,相比于常用的螺丝紧固的方式,具有结构简单,便于操作和快速定位的优点;且加装的减震机构,使模具本体在注塑的时候,所导致的震荡能够通过减震弹簧和防滑块与槽位之间的配合,可使其起到一个快速减震的左右,且具有设计合理,结构简单的优点。
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,具体为一种具有防撞防擦伤功能的汽车零部件加工用注塑模具。
背景技术
注塑模结构应进行合理的选择,根据塑料件的图纸及技术要求,研究和选择适当的成型方法与设备,结合工厂的机械加工能力,提出注塑模具结构方案,充分征求有关方面的意见,进行分析讨论,以便设计出的注塑模结构合理,质量可靠,操作方便,但是现有的注塑装置存在很多问题或缺陷:
现有的汽车中的水箱的外壳、空调冷凝器的外壳和前保险杠都加入了防撞防擦伤的材料,但在其现有的安装中,多采用螺丝紧固的方式,这样的话十分的麻烦,并且安装拆卸需要大量的时间,且在注塑的过程中,往往会产生震荡,影响注塑的效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防撞防擦伤功能的汽车零部件加工用注塑模具,通过设置的固定机构和减震机构,以解决上述背景技术中提出的安装拆卸麻烦和注塑过程中产生的震荡的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防撞防擦伤功能的汽车零部件加工用注塑模具,包括支柱、支撑架、移动轮、固定机构和减震机构。
所述支柱的底端面固定连接有支撑架,所述支撑架的内部滚动套接有移动轮,所述支柱的顶端面固定连接有支撑板,所述支撑板的表面设有滑槽,所述滑槽上滑动连接有滑块,所述滑块上分别设有固定机构和减震机构。
所述固定机构包括圆筒、连接杆、插块、弹簧、孔位和通孔,所述滑槽的上贯通开有通孔,所述通孔上套接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有圆筒且另一端固定连接有插块,所述连接杆的表面套接有弹簧,所述支撑板上设有孔位。
所述减震机构包括固定筒、槽位、防滑块、底板和减震弹簧,所述滑块的顶端面固定连接有固定筒,所述固定筒的内部设有槽位,所述滑块的顶端面固定安装有底板,所述底板的顶端面固定安装有减震弹簧,所述减震弹簧的顶部支撑有模具本体,所述模具本体的底端面固定安装有防滑块。
优选的,所述支撑板的底端面的四个拐角处分别固定连接有支柱,四根所述支柱的尺寸相同,四根所述支柱的底端面分别对应固定连接有支撑架,四个所述支撑架的内部分别滚动连接有移动轮,四个所述移动轮的尺寸相同。
优选的,所述支柱的对应两侧分别设有滑槽,两个所述滑槽呈对称性C字型结构。
优选的,所述圆筒和连接杆的内部结构呈T字型结构,所述圆筒和连接杆的数量各为四根且相互对应连接,四根所述连接杆的一端面分别对应固定连接有插块。
优选的,四根所述连接杆的表面分别对应套接有弹簧,四块所述插块呈三角形结构。
优选的,所述固定筒的数量为四块,所述滑块的顶端面的四个拐角处分别对应固定连接有固定筒,四块所述固定筒的尺寸相同,所述底板的数量为若干块,若干块所述底板的顶端面分别对应固定安装有若干个减震弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型加装的固定机构,通过弹簧的设置便于快速使连接杆和插块锁止在孔位中,具有快速安装的优点,相比于常用的螺丝紧固的方式,具有结构简单,便于操作和快速定位的优点;
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