[实用新型]一种车用混合燃料传感器瞬时燃料损耗监测装置

权利要求书

1.一种车用混合燃料传感器瞬时燃料损耗监测装置，包括壳体(1)和上盖(2)，其特征在于，所述壳体(1)的上表面开设有放置槽，所述上盖(2)设置于放置槽内部，所述上盖(2)的下表面中部固定设置有拉杆(3)，所述壳体(1)的内部底端两侧均设置有限位块(7)，两侧所述限位块(7)之间设置有传感器电路板(5)，所述拉杆(3)的下端与传感器电路板(5)的上表面固定连接，所述拉杆(3)的中端固定套接有限位板(4)，所述限位板(4)的两侧均开设有限位槽，两个所述限位块(7)的上方均通过连接杆(8)固定连接有固定环(9)，所述固定环(9)的两侧均设置有限位球(11)，两个所述限位球(11)均与对应的限位槽相匹配，所述壳体(1)的内侧壁且位于两侧所述限位球(11)的上方固定设置有挡板(13)，所述壳体(1)的底部设置有弹性压片(12)，所述弹性压片(12)的上端固定设置有推环(6)，所述推环(6)的内侧和固定环(9)的上表面均为倾斜设置，所述壳体(1)的两侧均开设有第一凹槽，两个所述第一凹槽的内部均设置有带动推环(6)移动的推动机构，所述壳体(1)的底部两侧均开设有第二凹槽，两个所述第二凹槽的内部均设置有顶起机构。

2.根据权利要求1所述的一种车用混合燃料传感器瞬时燃料损耗监测装置，其特征在于，所述推动机构包括连接块(10)和旋转块(17)，两个所述连接块(10)分别设置于推环(6)的两侧且均延伸至对应的第一凹槽的内部，两个所述旋转块(17)均设置于对应的第一凹槽的内部且均通过轴销与对应的连接块(10)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种车用混合燃料传感器瞬时燃料损耗监测装置，其特征在于，所述顶起机构包括弹簧(14)和顶板(15)，多个所述弹簧(14)均固定设置于对应的第二凹槽的内部，多个所述顶板(15)均固定设置于对应的弹簧(14)的上端且上表面均与传感器电路板(5)相抵。

4.根据权利要求1所述的一种车用混合燃料传感器瞬时燃料损耗监测装置，其特征在于，所述壳体(1)的上端两侧均设置有卡块(16)，所述上盖(2)的下表面两侧均开设有卡槽，两个所述卡块(16)均与对应的卡槽相匹配。

5.根据权利要求3所述的一种车用混合燃料传感器瞬时燃料损耗监测装置，其特征在于，多个所述顶板(15)均采用橡胶材质。

6.根据权利要求1所述的一种车用混合燃料传感器瞬时燃料损耗监测装置，其特征在于，所述壳体(1)的侧壁开设有多个散热孔(18)。