[实用新型]一种进气歧管温度压力传感器

说明书

一种进气歧管温度压力传感器，涉及到传感器技术领域，包括具有凹腔的壳体，壳体底部设有采集通道和检测通道；检测通道与凹腔相通，凹腔内设有压力感应组件，压力感应组件包括PCB板，PCB板通过一橡胶密封件固定在凹腔底部；PCB板上设有与检测通道相通的第一贯孔；陶瓷板，焊接固定在所述PCB板上，陶瓷板上设有与第一贯孔相通的第二贯孔；和压力芯片，固定在陶瓷板上；压力芯片具有感应孔，感应孔与第二贯孔相通；通过在压力感应组件中增设陶瓷板的方式，使压力芯片直接固定安装在陶瓷板上，避免压力芯片与PCB板的直接接触，更加有利于保证压力芯片的稳定正常工作，从而实现整个温度压力传感器实时监测信号数据精确输出。

技术领域

本实用新型涉及到传感器技术领域，具体为一种进气歧管温度压力传感器。

背景技术

进气歧管主要运用于汽车发动机上，是发动机控制系统的关键零部件之一，在进气歧管上需要安装压力感应组件和温度感应组件来测试进入到进气歧管内的气流的压力和温度，温度和压力信号给发动机管理系统，从而转化成进气量信息作为控制发动机的基本参数。

目前压力感应组件的的装配方案中常采用SMT工艺将压力芯片贴附到PCB板上的模式，并在PCB板表面涂硅凝胶以保证压力芯片的稳定工作，但是在使用中发现，在高温和高压的情况下，安装压力芯片的PCB板常有部分形变和翘曲的情况出现，容易造成压力芯片位移而导致监测效果不理想，导致进气歧管的可靠性较差。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出了一种新的技术方案，以克服上述问题，提高温度压力传感器的检测精度高，实现压力感应组件对气压实时监测的同时保持其稳定性。

本实用新型提出的技术方案如下：

一种进气歧管温度压力传感器，包括具有凹腔的壳体，所述壳体底部设有采集通道和检测通道，所述采集通道内设有温度感应组件；所述检测通道与所述凹腔相通，所述凹腔内设有压力感应组件，所述压力感应组件包括

PCB板，所述PCB板通过一橡胶密封件固定在所述凹腔底部；所述PCB板上设有与检测通道相通的第一贯孔；

陶瓷板，焊接固定在所述PCB板上，所述陶瓷板上设有与所述第一贯孔相通的第二贯孔；和

压力芯片，固定在所述陶瓷板上；所述压力芯片具有感应孔，所述感应孔与所述第二贯孔相通。

进一步的，所述压力芯片表面覆盖有硅凝胶，并通过所述硅凝胶固定在所述陶瓷板上。

进一步的，所述陶瓷板上设有围框，涂有硅凝胶的所述压力芯片设置在所述围框内。

进一步的，所述陶瓷板上还固定有调理芯片，所述调理芯片设在所述围框内；所述调理芯片上涂抹有硅凝胶。

进一步的，所述壳体还包括插接端，所述插接端内通过注塑工艺固定有多个针脚，多个所述针脚通过第二引线与所述PCB板信号连接。

进一步的，所述针脚为CuSn6材质制成，所述第二引线为铝线。

进一步的，所述温度感应组件包括温度敏感件和与其连接的导线，所述温度敏感件位于所述采集通道内，所述导线穿设所述采集通道与所述针脚焊接连接。

进一步的，所述导线上套设有保护套。

进一步的，所述温度压力传感器还包括上盖，所述上盖贴设在所述壳体上使所述凹腔成封闭状态。

进一步的，所述上盖设有与所述凹腔相通的透气孔，所述透气孔内塞有封闭所述透气孔封闭件。

采用本技术方案所达到的有益效果为：