[实用新型]一种汽车座椅电动开关

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅电动开关，包括下壳体，所述下壳体顶部设置有上壳体，下壳体内转动安装有花键轴，花键轴上套设并固定安装有转盘，转盘上套设并固定安装有限位盘，限位盘上开设有转盘初限位台和转盘末限位台，下壳体内设置有限位台，限位台位于转盘初限位台和转盘末限位台之间，所述上壳体和下壳体连接处的一侧开设有开口并在开口内设置有拉线总成，上壳体和下壳体连接处的一侧开口内固定安装有拉线理线件，拉线总成内设置有拉线。该汽车座椅电动开关可以通过输入指定数字信号电动驱动汽车座椅开关的启停控制，改变传统手动解锁方式改为电动，更好的带来便捷体验、方便、简洁。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体是一种汽车座椅电动开关。

背景技术

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、(扶手)，后排座椅：(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手)。

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

现有的汽车座椅的开关很多都是手动启停控制，无法通过输入数字控制信号实现汽车座椅开关的电动启停控制，汽车座椅开关的拆装往往采用螺杆与螺母方式，当身边没有专用工具时，对汽车座椅开关的拆装十分麻烦，增加操作人员对汽车作业开关的定期检修。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅电动开关，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车座椅电动开关，包括下壳体，所述下壳体顶部设置有上壳体，下壳体内转动安装有花键轴，花键轴上套设并固定安装有转盘，转盘上套设并固定安装有限位盘，限位盘上开设有转盘初限位台和转盘末限位台，下壳体内设置有限位台，限位台位于转盘初限位台和转盘末限位台之间，所述上壳体和下壳体连接处的一侧开设有开口并在开口内设置有拉线总成，上壳体和下壳体连接处的一侧开口内固定安装有拉线理线件，拉线总成内设置有拉线，拉线的一端位于拉线总成的底部并固定连接有接电触点，拉线的另一端穿过拉线理线件并位于下壳体与上壳体内，限位盘上固定安装有拉线卡头，拉线的另一端固定安装在拉线卡头上。

优选的，所述花键轴贯穿上壳体并转动安装在上壳体上，上壳体的上方设置有脉冲电机，脉冲电机的传动轴自由端通过连接件和花键轴位于上壳体顶部的一端固定连接。

优选的，所述上壳体和下壳体上均开设有安装孔，安装孔内设置有安装杆。

优选的，所述安装孔内开设有导向槽，安装杆上固定安装有导向条，导向条和导向槽相匹配。

优选的，所述安装杆上开设有弹性槽，弹性槽有若干个并沿安装杆上下方向均匀环绕分布，弹性槽内设置有弧形卡块，弧形卡块远离安装杆的一侧位于弹性槽外，安装孔的内壁上开设有弧形卡槽并与弧形卡块相匹配。

优选的，所述弧形卡块靠近安装杆的凹面固定安装有伸缩杆的一端，伸缩杆的另一端固定安装在弹性槽的内壁上。

优选的，所述伸缩杆上套设安装有限位弹簧。

优选的，所述安装杆的顶部固定安装有座头，座头的直径大于安装孔的孔径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：