[实用新型]一种具有减震结构便于调节的婴儿童车坐垫有效

专利信息
申请号: 202021440293.2 申请日: 2020-07-21
公开(公告)号: CN212766435U 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 翟恩宏;毛方应 申请(专利权)人: 安徽小龙仔儿童用品有限公司
主分类号: B62B9/10 分类号: B62B9/10;B62B9/12;B62B9/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 231300 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 减震 结构 便于 调节 婴儿 童车 坐垫
【说明书】:

实用新型公开了一种具有减震结构便于调节的婴儿童车坐垫,包括坐垫主体,在所述坐垫主体左右两侧分别设置有一个侧边防护组件,在所述坐垫主体与左右两侧侧边防护组件顶部连接处分别设置有一个阻尼铰链,在所述坐垫主体与左右两侧侧边防护组件底部连接处分别设置有一个调节组件,在调节组件外部设置有锁紧组件,在所述坐垫主体内部设置有减震组件,本实用新型的有益效果是:本装置设计合理,安全系数高,设置有可调节的侧边防护组件,同时采用减震板替代减震弹簧进一步提高了坐垫的减震能力,具有较高的实用性和市场前景,适合大范围推广使用。

技术领域

本实用新型涉及婴儿童车行业,具体是一种具有减震结构便于调节的婴儿童车坐垫。

背景技术

婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车,是宝宝最喜爱的散步交通工具,更是妈妈带宝宝上街购物时的必须品。然而根据宝宝的成长、使用用途,婴儿车又可以分成很多种类。在婴儿车中,为了给婴儿提供更佳舒适性的乘座体验,婴儿车上的坐垫成为了至关重要的组成部件。

现有的婴儿车坐垫大多采用内部弹簧减震的方式,这种减震方式存在减震效果不均匀的缺点,且现有的减震婴儿车坐垫并没有考虑到侧边防护,存在较大安全隐患和改进空间,因此,亟需研制一种更为成熟的婴儿童车坐垫。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有减震结构便于调节的婴儿童车坐垫,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种具有减震结构便于调节的婴儿童车坐垫,包括坐垫主体,在所述坐垫主体左右两侧分别设置有一个侧边防护组件,在所述坐垫主体与左右两侧侧边防护组件顶部连接处分别设置有一个阻尼铰链,在所述坐垫主体与左右两侧侧边防护组件底部连接处分别设置有一个调节组件,在调节组件外部设置有锁紧组件,在所述坐垫主体内部设置有减震组件。

作为本实用新型进一步的方案:在坐垫主体和左右两侧侧边防护组件顶部均设置有记忆海绵填充层。

作为本实用新型进一步的方案:所述侧边防护组件包括真空层和三个气柱,所述真空层设置在记忆海绵填充层底部,三个气柱等距竖直安装在真空层内部。

作为本实用新型进一步的方案:所述调节装置包括凹槽、连接杆和弹簧,凹槽设置在坐垫主体底部外端,所述连接杆一端与侧边防护组件连接,连接杆另一端通过弹簧与凹槽固定连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述减震组件包括连接板、两块减震板和底座,两块减震板通过两个固定箍分别与顶部左右两侧的连接板固定连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述锁紧组件与调节组件配合使用,所述锁紧组件包括螺纹槽、螺纹杆、锁紧贴片和旋钮,所述螺纹槽与坐垫主体外部焊接安装,旋钮安装在螺纹杆顶部,锁紧贴片水平安装在螺纹杆底部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置设计合理,安全系数高,设置有可调节的侧边防护组件,同时采用减震板替代减震弹簧进一步提高了坐垫的减震能力,具有较高的实用性和市场前景,适合大范围推广使用。

附图说明

图1为一种具有减震结构便于调节的婴儿童车坐垫的内部结构示意图。

图2为一种具有减震结构便于调节的婴儿童车坐垫的外部结构示意图。

图3为一种具有减震结构便于调节的婴儿童车坐垫中锁紧组件的内部连接示意图。

图中:1-坐垫主体,2-侧边防护组件,3-调节组件,4-减震组件,5-阻尼铰链,6-锁紧组件,7-记忆海绵填充层,201-气柱,202-真空层,301-凹槽,302-连接杆,303-弹簧,401-连接板,402-减震板,403-固定箍,404-底座,601-螺纹槽,602-螺纹杆,603-锁紧贴片,604-旋钮。

具体实施方式

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