[实用新型]一种叉车用可摆动活塞装置有效

专利信息
申请号: 202021433265.8 申请日: 2020-07-20
公开(公告)号: CN212687490U 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 毛贺振;孙安宁 申请(专利权)人: 河北硕杰机械设备制造有限公司
主分类号: B66F9/22 分类号: B66F9/22;F15B15/08
代理公司: 沧州市华盟知识产权代理事务所(普通合伙) 13142 代理人: 张林
地址: 062350 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 叉车 摆动 活塞 装置
【说明书】:

实用新型公开的一种叉车用可摆动活塞装置,包括缸筒,缸筒上设置有上密封盖和下密封盖,下密封盖上设置有第一油口,缸筒上设置有第二油口,缸筒内设置有活塞杆和活塞,活塞可活动的设置在活塞杆的底部,活塞杆的底部设置有连接柱,活塞上配合连接柱设置有连接槽,连接柱和连接槽之间设置有间隙,活塞杆和连接柱之间设置有限位结构。本实用新型通过在活塞杆和活塞之间设置具有开口的卡环,卡环卡入第一卡槽和第二卡槽内,活塞杆相对活塞能够一定角度的摆动,当活塞杆和缸筒出现偏向时,能够有效的避免活塞和缸筒之间出现偏向磨损的现象。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域,尤其涉及一种叉车用可摆动活塞装置。

背景技术

叉车是工业搬运车辆,对成件托盘货物进行装卸、堆垛以及短距离的运输作业,包括车身主体、叉架、挡货架、内门架以及外门架,叉车油缸是为叉车提供液压动力的重要装置,在油缸的驱动下以实现叉架的上升、下降、内门架的倾斜等动作,现有的油缸结构如图1所示,包括缸筒1-1、活塞杆1-2和活塞1-3,活塞1-3和活塞杆1-2固定连接,活塞1-3套装在活塞杆1-2上,然后在活塞杆1-2的端部设置螺母1-4进行紧固,活塞杆1-2和缸筒1-1发生偏向时,活塞杆1-2会带动活塞1-3偏向,容易造成活塞1-3在缸筒1-1内偏向磨损,影响油缸的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处,提供一种叉车用可摆动活塞装置,从而有效解决现有技术中存在的不足之处。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种叉车用可摆动活塞装置,包括缸筒,缸筒上设置有上密封盖和下密封盖,下密封盖上设置有第一油口,缸筒上设置有第二油口,缸筒内设置有活塞杆和活塞,所述活塞可活动的设置在活塞杆的底部,活塞杆的底部设置有连接柱,活塞上配合连接柱设置有连接槽,连接柱和连接槽之间设置有间隙,活塞杆和连接柱之间设置有限位结构。

进一步的,所述限位结构包括具有开口的卡环,连接槽和连接柱上分别配合卡环设置有第二卡槽以及第一卡槽。

进一步的,所述活塞上设置有便于卡环滑入连接槽的倒角。

进一步的,所述活塞上设置有限位板,活塞杆上配合限位板设置有限制活塞转动的切面。

进一步的,所述卡环的截面为圆形。

本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果:本实用新型通过在活塞杆和活塞之间设置具有开口的卡环,卡环卡入第一卡槽和第二卡槽内,活塞杆相对活塞能够一定角度的摆动,当活塞杆和缸筒出现偏向时,能够有效的避免活塞和缸筒之间出现偏向磨损的现象。

附图说明

图1为现有技术中活塞的结构示意图;

图2为本实用新型实施例的结构示意图;

图3为图2中A处局部放大图

图4为本实用新型实施例活塞杆和活塞连接的结构示意图;

图5为本实用新型实施例活塞杆和活塞的分解图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。

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