[实用新型]一种汽车车轮回正指示装置

权利要求书

1.一种汽车车轮回正指示装置，其特征在于：包括外壳，所述外壳内转动设有齿轮一(3)，所述齿轮一(3)上固定连接有配重块(14)，所述齿轮一(3)通过齿轮机构与齿轮三(5)传动连接，所述齿轮三(5)转动设置在上壳(1)上，所述齿轮三(5)上固定连接有指针(7)，所述外壳上开设有窥视窗(9)，所述指针(7)位于所述窥视窗(9)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车轮回正指示装置，其特征在于：所述外壳包括上壳(1)和下壳(2)，所述下壳(2)上固定有转轴一(6)，所述齿轮一(3)转动设置在所述转轴一(6)上，所述上壳(1)上固定有转轴三(11)，所述齿轮三(5)转动设置在所述转轴三(11)上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车轮回正指示装置，其特征在于：所述转轴三(11)上固定有用于限制所述齿轮三(5)脱离所述转轴三(11)的卡扣(8)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车车轮回正指示装置，其特征在于：所述齿轮机构包括固定在所述下壳(2)内的支架(12)和转动设置在所述支架(12)上的齿轮二(4)，所述支架(12)上开设有安装孔(13)，所述齿轮一(3)穿过所述安装孔(13)与所述齿轮二(4)啮合，所述齿轮二(4)与所述齿轮三(5)啮合。

5.根据权利要求4所述的一种汽车车轮回正指示装置，其特征在于：所述齿轮二(4)为双联齿轮，所述齿轮一(3)与所述双联齿轮的下层齿轮啮合，所述齿轮三(5)与所述双联齿轮的上层齿轮啮合。

6.根据权利要求4所述的一种汽车车轮回正指示装置，其特征在于：所述支架(12)上固定有转轴二(10)，所述齿轮二(4)转动设置在所述转轴二(10)上。

7.根据权利要求4所述的一种汽车车轮回正指示装置，其特征在于：所述支架(12)的长度与所述下壳(2)的内壁直径一致。

8.根据权利要求1所述的一种汽车车轮回正指示装置，其特征在于：所述配重块(14)通过连接杆(15)固定在所述齿轮一(3)上。

9.根据权利要求1所述的一种汽车车轮回正指示装置，其特征在于：所述窥视窗(9)呈扇形，扇形的所述窥视窗(9)的圆心与所述指针(7)的转动中心重合。