[实用新型]一种具有脱模机构的电动车塑件注塑模具有效
| 申请号: | 202021407700.X | 申请日: | 2020-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN213035228U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
| 发明(设计)人: | 史少刚 | 申请(专利权)人: | 天津市凯鸿塑料制品有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40;B29C45/73;B29C45/03 |
| 代理公司: | 天津铂茂专利代理事务所(普通合伙) 12241 | 代理人: | 陈晓蕾 |
| 地址: | 301700*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 脱模 机构 电动车 注塑 模具 | ||
1.一种具有脱模机构的电动车塑件注塑模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部栓接有机箱(2),所述机箱(2)内腔顶部的中心处栓接有下压气缸(3),所述下压气缸(3)的底部栓接有上模具(4),所述机箱(2)内腔两侧的底部均焊接有支撑板(5),所述支撑板(5)顶部的中心处栓接有下模具(6),所述下模具(6)内腔的顶部开设有模具槽(7),所述下模具(6)内腔的底部开设有通孔(19),所述通孔(19)的内腔设置有脱模机构(8),所述底座(1)顶部的两侧均栓接有水箱(9),所述机箱(2)两侧的底部均连通有进水管(10),所述进水管(10)远离机箱(2)的一端连通有第一水泵(13),所述第一水泵(13)的出水端通过管道与水箱(9)相向一侧的顶部连通,所述水箱(9)的顶部连通有出水管(11),所述水箱(9)顶部的内侧栓接有第二水泵(20),所述出水管(11)远离水箱(9)的一端与第二水泵(20)的进水端连通,所述第二水泵(20)的出水端连通有通水管,且通水管远离第二水泵(20)的一端贯穿至机箱(2)的内腔并连通有喷头(12),所述机箱(2)正面的右侧通过铰链铰接有取料门(21)。
2.根据权利要求1所述的一种具有脱模机构的电动车塑件注塑模具,其特征在于:所述脱模机构(8)包括顶出气缸(81)、顶板(82)和顶杆(83),所述通孔(19)内腔底部的中心处栓接有顶出气缸(81),所述顶出气缸(81)的活塞杆栓接有顶板(82),所述顶板(82)的顶部从左至右均依次栓接有顶杆(83),所述顶杆(83)的顶部贯穿下模具(6)并延伸至模具槽(7)的内腔。
3.根据权利要求1所述的一种具有脱模机构的电动车塑件注塑模具,其特征在于:所述机箱(2)内腔的两侧均栓接有固定块(14),所述固定块(14)远离机箱(2)的一侧与喷头(12)的外侧栓接。
4.根据权利要求1所述的一种具有脱模机构的电动车塑件注塑模具,其特征在于:所述支撑板(5)顶部的两侧从左至右均依次开设有漏水孔(15),所述漏水孔(15)的数量不低于6个。
5.根据权利要求1所述的一种具有脱模机构的电动车塑件注塑模具,其特征在于:所述水箱(9)正面的外侧嵌设有水位表(16),所述水箱(9)顶部的外侧连通有注水管。
6.根据权利要求1所述的一种具有脱模机构的电动车塑件注塑模具,其特征在于:所述取料门(21)的表面嵌设有观察窗(17),所述机箱(2)表面顶部的右侧栓接有控制器。
7.根据权利要求2所述的一种具有脱模机构的电动车塑件注塑模具,其特征在于:所述通孔(19)内腔底部的两侧均焊接有限位弹簧(18),所述限位弹簧(18)的顶部与顶板(82)底部的两侧焊接。
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