[实用新型]一种汽车大灯防水结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车大灯防水结构，包括主体防护机构，所述主体防护机构的内部连接有多层防护机构，所述多层防护机构的内部连接有本体机构，所述主体防护机构的一侧连接有防水机构，所述多层防护机构底部的一侧连接有排水机构，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过安装的防水机构可以有效的将雨水阻挡在汽车大灯的外部，防止因雨水导致汽车大灯的使用失灵而增加驾驶危险系数，通过安装的内层防护机构可以多层防护到汽车大灯的使用环境，即使因防水机构的损坏也能因为内层防护机构的原因再次将雨水阻挡在外，更加的提高的驾驶的安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体为一种汽车大灯防水结构。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，尤其在夜间与雾天等恶劣天气的影响下，汽车大灯是必不可少的，但在下雨天阶段如若汽车大灯不具有防水功能，雨水就会进入汽车大灯的内部从而导致电路的失灵与短路，严重影响驾驶员的视野，增加驾驶的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车大灯防水结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车大灯防水结构，包括主体防护机构和内层防护机构，所述主体防护机构的内部连接有多层防护机构，所述多层防护机构的内部连接有本体机构，所述主体防护机构的一侧连接有防水机构，所述多层防护机构底部的一侧连接有排水机构。

优选的，所述主体防护机构包括主体防护壳、支撑柱、内侧灯壳和顶部通风口，所述主体防护壳内底部的顶端设置有支撑板，所述支撑板与主体防护壳固定连接，所述支撑板顶端的一侧与支撑柱固定连接，所述支撑柱的顶端与内侧灯壳固定连接，所述内侧灯壳的一侧开凿有侧面通风口，所述主体防护壳的顶部开凿有顶部通风口。

优选的，所述内层防护机构包括灯光散射板、内侧纳米防水壳、外侧纳米防水壳和辅助灯防水壳，所述灯光散射板与内侧灯壳的内侧固定连接，所述内侧纳米防水壳的两端与灯光散射板的内部中心位置固定连接，所述外侧纳米防水壳的两端与内侧灯壳的另一侧固定连接，所述辅助灯防水壳设置在外侧纳米防水壳的一侧，所述辅助灯防水壳与主体防护壳固定连接。

优选的，所述本体机构包括氙气灯本体、电源传输通道、干燥器、灯光折射板和散热器，所述电源传输通道与主体防护壳固定连通，所述电源传输通道与散热器固定连接，所述散热器与内侧灯壳固定连通，所述电源传输通道外侧的另一端与干燥器固定连接，所述电源传输通道的另一端与氙气灯本体固定连接，所述散热器一侧的两端均与灯光折射板固定连接。

优选的，所述防水机构包括密封固定板、防水密封垫、外部防水壳和辅助灯防水垫，所述密封固定板固定连接在主体防护壳与支撑板之间，所述外部防水壳的内侧与密封固定板的一侧固定连接，所述防水密封垫固定连接在外部防水壳与外侧纳米防水壳之间，所述辅助灯防水垫与辅助灯防水壳固定连接。

优选的，所述排水机构包括内部排水口、外部排水口和排水输出口，所述内部排水口开凿在支撑板的一侧，所述外部排水口开凿在外部防水壳的底部，所述排水输出口开凿在主体防护壳底部的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过安装的防水机构可以有效的将雨水阻挡在汽车大灯的外部，防止因雨水导致汽车大灯的使用失灵而增加驾驶危险系数，通过安装的内层防护机构可以多层防护到汽车大灯的使用环境，即使因防水机构的损坏也能因为内层防护机构的原因再次将雨水阻挡在外，更加的提高的驾驶的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图2为本实用新型的A区域放大结构示意图。

图3为本实用新型的正视结构示意图。

图中：