[实用新型]调节型摩托车轴承压装结构

权利要求书

1.一种调节型摩托车轴承压装结构，包括底座，固定在所述底座上的支撑杆，在所述支撑杆上设置有压装面板，其特征在于：在所述底座上通过螺栓固定有检测模具，在所述压装面板上开设有调节平移槽，在所述调节平移槽的内壁上开设有条形槽，还设置有支撑架，在所述支撑架的侧面一体成型有与所述调节平移槽相配合的调节平移滑块，在所述支撑架上固定有液压缸，在所述支撑架上固定有用于放置轴承的导向通道，在所述液压缸的活塞轴上固定有压装抵板，所述压装抵板处于导向通道的正上方，在所述压装抵板上设置有圆形通孔，在所述圆形通孔内设置有抵压柱，在所述压装抵板的顶面设置有若干个Z形受力抵块，所述Z形受力抵块的底部拐角通过销轴与所述压装抵板相连接，且在所述Z形受力抵块的底面与所述压装抵板的顶面之间固定有缓冲压簧，所述Z形受力抵块在上部横板抵压在抵压柱的顶面，所述液压缸下降时，所述抵压柱的底端抵压在处于导向通道内的摩托车轴承的顶端并使摩托车轴承向下压装。

2.根据权利要求1所述的调节型摩托车轴承压装结构，其特征在于：在其中一个Z形受力抵块的顶部横板底面固定有压力传感器，在所述压装抵板上固定有与所述压力传感器相连接的压力指示计。

3.根据权利要求2所述的调节型摩托车轴承压装结构，其特征在于：在所述压装面板上开设有与所述调节平移槽相连通的锁位条形槽，在所述锁位条形槽内设置有锁位螺杆，所述锁位螺杆固定在调节平移滑块上，所述调节平移滑块在所述调节平移槽内平移并通过锁位螺杆锁位固定。

4.根据权利要求3所述的调节型摩托车轴承压装结构，其特征在于：在所述底座上固定有与所述液压缸相连接的启停按钮。