[实用新型]一种密封油堵结构及工业机器人有效
| 申请号: | 202021322108.X | 申请日: | 2020-07-07 |
| 公开(公告)号: | CN212717959U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 蔡国庆;杨医华;周文;何权富;萧汉标;黄毅;王星;齐玉乐;丁伟;卢冬冬 | 申请(专利权)人: | 伯朗特机器人股份有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/10 | 分类号: | F16J15/10;B25J19/00;B25J9/00 |
| 代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 | 代理人: | 龙婷 |
| 地址: | 523791 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 密封 结构 工业 机器人 | ||
本实用新型涉及一种密封油堵结构及工业机器人,包括机器人本体、带法兰堵头和密封圈;机器人本体表面上设有油孔,所述油孔的开口边缘设有沉槽;所述带法兰堵头插设在所述油孔内;所述密封圈套设在法兰堵头上同时嵌设在沉槽内。本实用新型通过设置一个沉槽和一个密封圈,沉槽用于放置密封圈,保证密封圈足够的压缩量且不会压变形或破边;油堵采用带法兰堵头,密封圈套在油堵法兰上的嵌槽,直接锁在本体上,换油时拆卸和装配都很方便。
技术领域
本实用新型涉及工业机器人技术领域,特别是涉及一种密封油堵结构及工业机器人。
背景技术
如今工业机器人已不是一个新颖的词汇,其不断发展壮大,慢慢已渗透到很多行业,开始扮演着越来越重的角色,“机器代人”的时代或许真的离我们不远了。
其中工业机器人结构中有一个核心零部件——RV减速机,因为RV减速机运转需要油脂润滑,但油脂是有使用寿命的,需要定期更换,为了方便换油,一般在机器人本体上都设计有油孔进行注油或排油。有油孔就必然要安装有油堵或者油嘴。但是目前市面上机器人用的油堵或油嘴结构,要么是直接锁在本体上,要么是在螺纹牙上缠有阿姆胶带后锁在本体上,或者是在螺纹牙上涂密封胶后锁在本体上。无论是以上哪种,虽然在短期内可能不会出现机器人漏油情况,但是长期之后就会有油脂从里边渗出,尤其是机器人批量生产时,工件一致性难以保证,油堵处漏油情况就更屡见不鲜了。而机器人使用现场一旦出现此类情况,可能面临的就是上门维修,更有甚者,可能就会退货等,造成严重损失。为了避免在油堵处出现漏油情况,本实用新型对原有结构进行了改进升级,从根本上解决了这一问题。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点和不足,提供一种密封油堵结构及工业机器人。
一种密封油堵结构,包括机器人本体、带法兰堵头和密封圈;
机器人本体表面上设有油孔,所述油孔的开口边缘设有沉槽;
所述带法兰堵头插设在所述油孔内;
所述密封圈套设在法兰堵头上同时嵌设在沉槽内。
进一步地,所述带法兰堵头包括法兰部和堵头部;所述堵头部垂直设置在法兰部的第一端面上;所述堵头部的周侧靠近法兰部的位置设有嵌槽;堵头部插入油孔后,嵌槽与沉槽可组合形成供密封圈嵌设的容腔。
进一步地,所述堵头部与油孔通过螺纹连接。
进一步地,所述法兰部的外径大于所述沉槽的外径。
进一步地,所述法兰部的第二端面设有六角槽。
进一步地,所述机器人本体表面设有阶梯凹槽;所述油孔设置在所述阶梯凹槽的底面;所述阶梯凹槽的内径大于所述法兰部的外径。
进一步地,所述密封圈通过氟橡胶材质制成。
进一步地,还包括密封塞;所述密封塞嵌设在所述阶梯凹槽内,并用于封盖所述带法兰堵头。
进一步地,所述密封塞外环面的形状与阶梯凹槽内环面的形状一致。
本实用新型还提供一种工业机器人,包括上述的密封油堵结构,所述机器人本体内设有RV减速机,机器人本体内对应RV减速机的位置设有油腔;所述油孔位于对应油腔的位置。
本实用新型提供的密封油堵结构及工业机器人,具有以下优点:
1)结构简单、拆装方便:通过设置一个沉槽和一个密封圈,沉槽用于放置密封圈,保证密封圈足够的压缩量且不会压变形或破边;油堵采用带法兰堵头,密封圈套在油堵法兰上的嵌槽,直接锁在本体上,换油时拆卸和装配都很方便。
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