[实用新型]一种汽车排气系统薄壁管件两端同时成型冲压模具有效
| 申请号: | 202021318224.4 | 申请日: | 2020-07-07 |
| 公开(公告)号: | CN212884485U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 陈有群;陆灿海;臧继龙 | 申请(专利权)人: | 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D37/18;B21C51/00;B21D41/04 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;夏苏娟 |
| 地址: | 214177 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 排气 系统 薄壁 两端 同时 成型 冲压 模具 | ||
本实用新型属于汽车排气系统冲压成型加工技术领域,公开了一种汽车排气系统薄壁管件两端同时成型冲压模具,包括上模和下模,上模包括上模座板、上模固定板、斜楔和上夹模,上模座板下方设有左右对称的斜楔,上夹模活动安装在上模座板的下方中部,上夹模与上模座板之间设有上模固定板;下模包括下模座板、下模固定板、下夹模、滑块座、成型缩口顶模和成型顶模,下模固定板安装在下模座板上,下模固定板的中部的槽内安装有下夹模,下夹模的左右两侧设有滑块座,成型顶模安装在滑块座的内侧壁上,成型顶模上套设有成型缩口顶模。本实用新型实现了薄壁管件两端同时加工成型,生产效率高,结构简单,安全可靠,操作灵活方便。
技术领域
本实用新型属于汽车排气系统冲压成型加工技术领域,涉及一种模具,具体来说是一种汽车排气系统薄壁管件两端同时成型冲压模具,适应用于薄壁管件两端成型的加工。
背景技术
现有技术中,消声器内组件上面使用的高频管,通常是将针毡式纤维棉装入到直管内,直管两端与端盖装配好后再通过焊接的方式将其连接在一起,其生产工序较多,生产成本高,产品外观质量差。
发明内容
本实用新型旨在解决上述问题,提供了一种汽车排气系统薄壁管件两端同时成型冲压模具,可实现薄壁管件两端同时加工成型的工序,减少生产工序,降低生产成本,提高产品外观质量。
按照本实用新型的技术方案,所述汽车排气系统薄壁管件两端同时成型冲压模具,包括上模和下模,所述上模包括上模座板、上模固定板、斜楔和上夹模,所述上模座板下方设有左右对称的斜楔,所述上夹模利用卸料螺栓活动安装在上模座板的下方中部,上夹模与上模座板之间设有上模固定板;所述下模包括下模座板、下模固定板、下夹模、滑块座、成型缩口顶模和成型顶模,所述下模固定板安装在下模座板上,下模固定板的中部开有槽,所述槽内安装有与上夹模相对应的下夹模,所述下夹模的左右两侧设有滑块座,所述滑块座的外侧壁上设有与斜楔相对应的斜面,所述成型顶模安装在滑块座的内侧壁上,成型顶模上套设有成型缩口顶模。
进一步的,所述上模座板上设有模柄。
进一步的,所述上模座板与上夹模之间设有氮气弹簧。
进一步的,所述下模固定板上设有导柱,所述上模固定板上对应导柱设有导套。
进一步的,所述上模固定板和下模固定板上设有相对的限位柱。
进一步的,所述上模固定板上设有内导柱,所述下模固定板上对应内导柱设有内导套。
进一步的,所述滑块座内侧壁与下模固定板之间设有复位弹簧。
进一步的,所述下模固定板中部的槽的左右侧壁上设有滑块侧自润滑滑板,所述滑块侧自润滑滑板的内侧壁与斜楔的外侧壁位于同一平面;所述滑块座的底部设有滑块下自润滑滑板。
进一步的,所述下模固定板上安装有红外线定位灯,所述红外线定位灯利用红外线定位灯固定支架安装在下模固定板侧壁上的红外线定位灯固定板上。
进一步的,所述下模固定板上安装有计数器,所述上模固定板上对应计数器的位置安装有计数器顶杆。
本实用新型的有益效果在于:实现了薄壁管件两端同时加工成型,生产效率高,结构简单,安全可靠,操作灵活方便。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图。
图2为图1中A-A面剖视图。
图3为图1中B-B面剖视图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡威孚力达催化净化器有限责任公司,未经无锡威孚力达催化净化器有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021318224.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





