[实用新型]一种新能源汽车电池安装结构

说明书

本实用新型涉及一种新能源汽车电池安装结构，包括安装座，所述安装座顶部两侧固定连接有通风支架，所述通风支架顶部固定连接有安装箱，所述安装箱内壁固定连接有防滑减震片，所述防滑减震片一侧设有空心隔板，所述空心隔板表面呈阵列开设有通风散热孔，所述空心隔板顶部设有压固条，所述压固条底部表面固定连接有橡胶减震垫，所述压固条表面呈对称开设有螺栓孔，所述螺栓孔内壁通过螺纹连接有紧固螺栓，本实用新型结构简单，安装便捷，实用性强，具有良好的缓冲性能，提高结构之间连接的紧密性，可以方便空气的流通，有效增加本装置的散热能力，避免积热，维持电池良好的使用状态，降低安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及一种新能源汽车电池安装结构，属于新能源汽车设备技术领域。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，电池在新能源汽车中得到广泛应用，但是现有的新能源汽车在安装电池时，电池与安装结构之间连接不够紧密或缓冲防磕碰能力差，汽车行驶过程中的颠簸会使电池位移甚至磕碰发生损坏，且散热效果差，电池使用过程中会散热，过热会影响电池性能以及产生安全隐患，为此，提供一种新能源汽车电池安装结构。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种新能源汽车电池安装结构，结构简单，安装便捷，实用性强，具有良好的缓冲性能，提高结构之间连接的紧密性，可以方便空气的流通，有效增加本装置的散热能力，避免积热，维持电池良好的使用状态，降低安全隐患，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种新能源汽车电池安装结构，包括安装座，所述安装座顶部两侧固定连接有通风支架，所述通风支架顶部固定连接有安装箱，所述安装箱内壁固定连接有防滑减震片，所述防滑减震片一侧设有空心隔板，所述空心隔板表面呈阵列开设有通风散热孔，所述空心隔板顶部设有压固条，所述压固条底部表面固定连接有橡胶减震垫，所述压固条表面呈对称开设有螺栓孔，所述螺栓孔内壁通过螺纹连接有紧固螺栓，所述空心隔板顶部与安装箱顶部开设有紧固孔。

进一步而言，所述空心隔板呈阵列排布于安装箱内壁，所述空心隔板底部贯穿于安装箱内壁。

进一步而言，所述防滑减震片与橡胶减震垫之间结构一致，所述橡胶减震垫位于防滑减震片正上方。

进一步而言，所述压固条为长方形条状结构，所述压固条呈交错分布空心隔板之上。

进一步而言，所述安装座长宽度与安装箱长宽度一致，所述安装座与安装箱之间留有间距。

进一步而言，所述螺栓孔横截面直径与紧固孔横截面直径一致，所述螺栓孔位置与紧固孔位置相对应。

本实用新型有益效果：

1、本实用新型涉及一种新能源汽车电池安装结构，通过设有压固条与防滑减震片，结构简单，安装便捷，实用性强，可以提供有效的加固作用，提高结构之间连接的紧密性，具有良好的缓冲性能，避免结构之间的磕碰损伤。

2、本实用新型涉及一种新能源汽车电池安装结构，通过设有通风支架与空心隔板，结构稳定，能够起到一定的防护作用，可以方便空气的流通，有效增加本装置的散热能力，避免积热，维持电池良好的使用状态，降低安全隐患。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种新能源汽车电池安装结构整体结构示意图；

图2是本实用新型一种新能源汽车电池安装结构安装箱结构示意图；

图3是本实用新型一种新能源汽车电池安装结构空心隔板结构示意图；