[实用新型]工装夹具及去毛刺工装

说明书

本实用新型提供一种工装夹具及去毛刺工装。工装夹具包括：底板、两组夹爪组件、每一所述夹爪组件包括驱动气缸、导轨和压块。本实用新型提供的工装夹具及去毛刺工装，利用滑块和导轨将气缸的工作状态传递到压块上，保证装夹稳定性的同时为保证力学性能和加工精度要求，从而避免因工厂气源不稳定而造成夹装不可靠或者对产品造成损伤的问题，而且将驱动气缸和导轨与产品分别设置在底板的两侧，在保证装夹稳定性的情况下尽可能力学转换及辅助装置的占地面积，简化工装结构，缩小工装体积，降低产品生产成本，保证去毛刺工装的运行平稳，工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及零部件加工设备技术领域，特别是一种工装夹具及去毛刺工装。

背景技术

目前国内压缩机零部件法兰、气缸、曲轴半精加工去毛刺方式均采用人工、钢刷、铰刀、钻头方式，不仅投入成本高且毛刺去除率与质量稳定性难以得到保证，随着人力成本的急剧上升，国内部分厂家开发出去毛刺专机，其对零部件的夹装方式一般采用液压或者工厂的气压直接进行夹装，但是采用液压时液压站马达始终处于开启状态的能源浪费，且液压夹紧力过大，会一定程度造成产品压伤，变形等情况，而工厂的气压稳定性差，影响批量生产稳定性。

实用新型内容

为了解决现有技术中去毛刺专机对零部件的夹装过程可靠性低的技术问题，而提供一种利用滑块、导轨和压块的配合来克服工厂气源不稳定造成产品质量稳定性差的工装夹具及去毛刺工装。

一种工装夹具，包括：

底板；

两组夹爪组件，两组所述夹爪组件均设置于所述底板上，且两组所述夹爪组件具有对产品进行夹紧的第一状态和脱开所述产品的第二状态；

每一所述夹爪组件包括驱动气缸、导轨和压块，所述底板具有相对的第一侧面和第二侧面，所述驱动气缸和所述导轨均设置于所述第一侧面，所述压块的第一端设置于所述导轨上，且所述压块的第一端与所述驱动气缸传动连接或直接连接，所述压块的第二端贯穿所述底板后突出所述第二侧面；

在所述第一状态时，两组所述夹爪组件的所述压块的第二端相向运动，在所述第二状态时，两组所述夹爪组件的所述压块的第二端相背运动。

所述驱动气缸的驱动方向与所述导轨相平行。

所述压块的截面为L形，所述L形的顶角处可移动的设置于所述导轨上。

所述工装夹具还包括滑块，所述滑块可移动的设置于所述导轨上，所述压块与所述滑块固定设置。

所述工装夹具还包括导轨固定板，所述导轨固定板设置于所述第一侧面上，所述导轨设置于所述导轨固定板上。

所述工装夹具还包括支撑块，所述支撑块设置于所述第二侧面上，所述产品设置于所述支撑块上。

所述工装夹具还包括气缸固定板，所述气缸固定板设置于所述第一侧面上，两个所述夹爪组件的两个所述驱动气缸均固定设置于所述气缸固定板上。

所述工装夹具还包括定位机构，所述定位机构设置于所述第二侧面上，且所述定位机构对所述产品进行定位。

所述驱动气缸与工厂气源连通。

一种去毛刺工装，包括上述的工装夹具。

本实用新型提供的工装夹具及去毛刺工装，利用滑块和导轨将气缸的工作状态传递到压块上，保证装夹稳定性的同时为保证力学性能和加工精度要求，从而避免因工厂气源不稳定而造成夹装不可靠或者对产品造成损伤的问题，而且将驱动气缸和导轨与产品分别设置在底板的两侧，在保证装夹稳定性的情况下尽可能力学转换及辅助装置的占地面积，简化工装结构，缩小工装体积，降低产品生产成本，保证去毛刺工装的运行平稳，工作效率高。

附图说明

图1为本实用新型提供的工装夹具及去毛刺工装的实施例的工装夹具的结构示意图；