[实用新型]大型货场、集装箱移动接触网驱动力转动装置有效

专利信息
申请号: 202021290054.3 申请日: 2020-07-05
公开(公告)号: CN212373194U 公开(公告)日: 2021-01-19
发明(设计)人: 陈建新;段冶;李继祖;张建昇;于晓英;李彦华 申请(专利权)人: 兰州新伟车辆装备有限公司
主分类号: B60M1/20 分类号: B60M1/20;B60M1/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 730030 甘肃省兰*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 大型 货场 集装箱 移动 接触 驱动力 转动 装置
【说明书】:

本实用新型涉及一种大型货场、集装箱移动接触网驱动力转动装置,应用在移动接触网领域,括转动摆臂和重力补偿装置,所述转动摆臂的一端设置有承力索和/或接触线;所述转动摆臂的另一端设置在立柱上,所述转动摆臂能够绕立柱转动;所述重力补偿装置的重力作用在承力索和/或接触线上。以转动摆臂的另一端处为圆点,以转动摆臂长为半径,所述转动摆臂在圆周方向转动,从而带动承力索和/或接触线实现平移。本发明结构稳定可靠,操作方便,承力索受力更均匀,且工期短,受天气、温差等因素影响小,可广泛应用在各种恶劣的环境中,使用寿命长,可在现有接触网的基础上进行改良,方便安装和检修、固定接触网结构相似等诸多优点。

技术领域

本实用新型属于电气化铁路移动接触网领域,具体涉及一种应用在移动接触网上的驱动力转动装置。

背景技术

随着铁路电气化牵引的推进,中国铁路干线的运输都采用电力机车取代内燃机车。在货物装卸线路或者入库检修实现电气化,采用刚性的可移动式接触网,现有的刚性可移动式接触网系统结构复杂安装不便,对线路使用条件要求高,结构可靠性差,若是移动接触网移动段整体铁轨一侧,一种方式是使用电动机来拖拽承力索,使接触线侧移到铁轨一侧,这行方式对于长距离的移动接触网来说,存在拖动力不足、运行不稳定的情况;另一种方式使用电动机或者电动推杆来驱动旋转支架转动从而带动整体移动接触网移动段侧移到铁轨一侧,这种方式中,汇流排是一整条的安装在转动支架末端,较难控制电动机或者电动推杆驱动的同步性。

现有技术中,在柔性接触网汇中使用重型锚臂上连接有钢丝绳,钢丝绳的一端连接有可以上下升降的坠砣,钢丝绳的另一端通过滑轮组连接到电机上,利用电动拉动钢丝绳伸缩实现接触网的移动到铁轨一侧或者移动到铁轨上方,这种方式对于一个整锚段长距离的移动接触网来说,存在拖动力不足、运行不稳定等缺陷;

此外,现有柔性的移动接触网中使用坠砣上下升降的方式实现接触线的水平移动,考量到单个坠砣串中,补偿器b值最高在3.7米左右,坠砣串本身的长度,还要预留出坠砣串上升下降的空间,而现有铁路中接触线的高度在6米左右,考量到承力索和接触线热胀冷缩的导致的线体延长或者缩短的问题,此种情况会出现坠砣串最下面一块坠砣底面抵靠在地面的情况而失去对承力索和接触线的牵引拉力。

实用新型内容

通过申请人的不断研究和实践,在移动接触网领域中,提出一种在坠砣不动的情况下实现柔性接触网开合两种状态切换的解决方案,这里的坠砣不动是相对于传统移动接触网中接触线平移过程中需要坠砣上下升降而言的。特指在承力索和/或接触线平移过程中,坠砣不会在垂直方向上下升降。在坠砣不动的情况下实现柔性接触网开合两种状态的切换,是本行业中一个创举,有效的解决了背景技术中提到的一直存在的行业难点。

为实现上述目的,本实用新型提供一种大型货场、集装箱移动接触网驱动力转动装置,应用在移动接触网领域,包括转动摆臂和重力补偿装置,其中

所述转动摆臂的一端设置有承力索和/或接触线;所述转动摆臂的另一端设置在立柱上,所述转动摆臂能够绕立柱转动;

所述重力补偿装置的重力作用在承力索和/或接触线上,重力作用力提供的拉力方向指向转动摆臂的另一端。

进一步的,所述转动摆臂转动带动所述承力索和/或接触线处于第一工位或者第二工位;

第一工位状态为:所述承力索和/或接触线位于到铁轨的上方;

第二工位状态为:所述承力索和/或接触线位于到铁轨的一侧边。

进一步的,所述重力补偿装置包括坠砣,所述坠砣设置在所述转动摆臂的另一端,所述拉绳从转动摆臂的另一端沿转动摆臂的长度方向延伸至所述转动摆臂的一端,将重力补偿装置的重力作用在承力索和/或接触线上。

进一步的,还包括作用力传递结构,所述作用力传递结构用于将重力补偿装置的重力作用在承力索和/或接触线上。

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