[实用新型]一种汽车刹车用电磁阀的密封性能检测设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车刹车用电磁阀的密封性能检测设备，包括气密性检漏仪，所述的气密性检漏仪通过气管与真空泵和气源相连，所述的气密性检漏仪通过气管与常开阀密封性检测工装或常闭阀密封性检测工装相连，所述的常开阀密封性检测工装和常闭阀密封性检测工装均包括上下套接的上底座和下底座，所述的上底座和下底座之间安装有常开阀测试组件或者常闭阀测试组件。本实用新型可以实现快速检测电磁阀阀芯和阀口零件的密封性，有助于提高后期生产线装配时电磁阀成品的合格率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测领域，具体为一种汽车刹车用电磁阀的密封性能检测设备。

背景技术

电磁阀是汽车制动产品的核心部件，其主要功能是通过控制电磁阀线圈通电，实现电磁阀的开闭，从而实现内部管路的隔断和连通。此外，常开电磁阀作为线控制动产品中的增压阀，配合线圈还可实现输出管路阶梯增压功能，常闭电磁阀阀作为线控产品中的减压阀，配合线圈还可实现输出管路阶梯减压的功能。无论实现管路的通断还是输出管路阶梯增压或减压功能的一致性，都需要通过常开阀阀口与阀芯的良好密封性来保证，如果没有操作简便，设计可靠的密封检验设备，就会造成阀口零件和阀芯零件在批量生产过程中的密封性能无法随时监控，一旦生产线装配时在检测工位发现大批量电磁阀的密封性不满足设计要求，将造成极大的生产损失。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车刹车用电磁阀的密封性能检测设备，可以实现快速检测电磁阀阀芯和阀口零件的密封性，有助于提高后期生产线装配时电磁阀成品的合格率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车刹车用电磁阀的密封性能检测设备，包括气密性检漏仪，所述的气密性检漏仪通过气管与真空泵和气源相连，所述的气密性检漏仪通过气管与常开阀密封性检测工装或常闭阀密封性检测工装相连，所述的常开阀密封性检测工装和常闭阀密封性检测工装均包括上下套接的上底座和下底座，所述的上底座和下底座之间安装有常开阀测试组件或者常闭阀测试组件。

作为优选，所述的常开阀密封性检测工装和常闭阀密封性检测工装的上底座和下底座之间均安装有用于固定常开阀测试组件或者常闭阀测试组件的压块。

作为优选，所述的常开阀测试组件包括安装在下底座内的常开阀动铁和从常开阀动铁中部穿过的常开阀阀芯，所述的常开阀阀芯穿过压块与设置在压块上端的常开阀阀口顶住，所述的常开阀阀口通过上底座内部的气道与气密性检漏仪相连通。

作为优选，所述的常闭阀测试组件包括设置在下底座内的常闭阀阀口，所述的常闭阀阀口由其内部的常闭阀阀芯堵住，所述的常闭阀阀芯的上端连接有穿过压块的常闭阀动铁，所述的常闭阀动铁的上端安装有与上底座顶住的常闭阀弹簧，所述的常闭阀阀口通过下底座内的气道与气密性检漏仪相连通。

作为优选，所述的气密性检漏仪与常开阀密封性检测工装或常闭阀密封性检测工装之间的气管上安装有快拧双头直通接头，该气管的一端通过快拧单头直通接头与常开阀密封性检测工装或常闭阀密封性检测工装相连。

作为优选，所述的快拧单头直通接头与常开阀密封性检测工装或常闭阀密封性检测工装连接的部分涂抹有厌氧型管螺纹密封胶。

进一步的，所述的常开阀密封性检测工装和常闭阀密封性检测工装的内部气道与常开阀测试组件或者常闭阀测试组件之间安装有密封垫圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、适用于密封零件生产方的密封性能管控，通过可靠的工装配合专业的测漏仪设备，可以实现快速检测电磁阀阀芯和阀口零件的密封性，在批量生产阀口零件和阀芯零件时，生产方的品质部门可快速检测零件密封性是否满足要求，通过前期生产方对零件密封性性能的检测能力建立，有助于提高后期生产线装配时电磁阀成品的合格率，通过有效检测阀口零件和阀芯零件的密封性，不仅有助于提升产品的合格率，降低不良品带来的损失，也有利于提高电磁阀的密封性能和增减压性能的一致性，对汽车制动产品总成的性能一致性和稳定性起到重要作用；