[实用新型]一种物流用装箱钢卷叉车属具

说明书

本实用新型涉及一种物流用装箱钢卷叉车属具，包括面板和L型支撑臂，所述L型支撑臂的水平支臂上端面设置有铲腿和液压臂，铲腿的一端铰接在L型支撑臂的水平支臂上，液压臂两端分别与L型支撑臂和铲腿的另一端铰接，铲腿的另一端延铲腿长度方向开设有安装筒，安装筒内设置有限位组件，所述限位组件包括电动伸缩杆、两组限位杆和两组连动杆，面板的侧壁上设置有支撑架，支撑架的上设置有液压推杆，液压推杆的可伸缩端固定有限位板。铲腿和液压臂的设计，可控制铲腿与L型支撑臂的角度，防止钢卷叉运过程中滑脱；另外，电动伸缩杆和限位杆的设计，使叉运过程更安全；液压推杆和限位板的设计，可减少作业事故发生。

技术领域

本实用新型涉及叉车属具技术领域，更具体地说，涉及一种物流用装箱钢卷叉车属具。

背景技术

叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。现有技术中，运输钢卷用的叉车需要安装专用的叉车属具，现在常用的叉车属具一般包括面板和L型支撑臂，但L型支撑臂的角度固定，在搬运钢卷的过程中容易使钢卷滑脱，造成安全事故；且L型支撑臂上缺少限位组件，不能将钢卷牢固的放置在L型支撑臂支撑臂上，容易滑动；同时，因L型支撑臂的水平支臂长度一般大于钢卷的宽度，操作人员操作过程中极易碰触到周围物品，造成损坏，本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种物流用装箱钢卷叉车属具，以解决背景技术中所提到的技术问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种物流用装箱钢卷叉车属具，包括面板和L型支撑臂，所述L型支撑臂包括竖向支臂和水平支臂，L型支撑臂的竖向支臂固定在面板上，L型支撑臂的水平支臂上端面设置有铲腿和液压臂，铲腿的一端铰接在L型支撑臂的水平支臂上，液压臂两端分别与L型支撑臂和铲腿的另一端铰接，铲腿的另一端沿铲腿长度方向开设有安装筒，安装筒内设置有限位组件，所述限位组件包括电动伸缩杆、两组限位杆和两组连动杆，电动伸缩杆的一端固定在安装筒的筒底，两组所述限位杆对称铰接在电动伸缩杆的另一端，两组所述连动杆的一端对称铰接在电动伸缩杆的另一端两侧，两组所述连动杆的另一端分别铰接在两组所述限位杆的外侧壁上，面板的侧壁上设置有支撑架，支撑架上设置有液压推杆，液压推杆的可伸缩端固定有限位板。

优选的是，所述支撑架上竖向固定有垫板。

在上述任一方案中优选的是，所述垫板与支撑架之间通过螺栓连接。

在上述任一方案中优选的是，所述铲腿的上端面设置有橡胶缓冲垫。

在上述任一方案中优选的是，所述铲腿的上端面设置有限位槽，橡胶缓冲垫的下端面对应设置有限位条，限位条卡接在限位槽内。

在上述任一方案中优选的是，所述L型支撑臂的水平支臂的上端面向下延伸设置有凹槽，液压臂的一端铰接在凹槽内，液压臂另一端铰接在铲腿的另一端。

在上述任一方案中优选的是，所述凹槽的底部设置排水孔，排水孔延伸至L型支撑臂的下端面。

在上述任一方案中优选的是，所述限位杆的侧壁上设置有摩擦条纹。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

本实用新型中铲腿和液压臂的设计，可通过外部电源控制液压臂的伸缩，从而控制铲腿与L型支撑臂的角度，防止钢卷叉运过程中滑脱，减少安全事故的发生；电动伸缩杆和限位杆的设计，当钢卷叉接在铲腿上时，通过电动伸缩杆的伸长，使限位杆自安装筒内伸出并竖向放置在钢卷的外侧，从而将钢卷限定在铲腿上，使叉运过程更安全，保证作业安全性；同时，液压推杆和限位板的设计，可根据钢卷的厚度，调整限位板与铲腿另一端之间的水平距离，防止因操作失误，使铲腿碰触到周围其他物品，减少作业事故发生。

附图说明

图1为本实用新型的一种物流用装箱钢卷叉车属具的整体结构示意图；