[实用新型]一种具有高度调节功能的智能支座有效
| 申请号: | 202021276917.1 | 申请日: | 2020-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN212223588U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 伍大成;沈永全;闫兴非;黄国平;王静;张娟;朱旦;王剑明;甘露;万成福;唐波;邹贻军;董明荣;闵玉辉;周旋;庄鑫;陈赛锋;邓朝友;高勇 | 申请(专利权)人: | 绍兴市城市建设投资集团有限公司;上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司;成都济通路桥科技有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04;E01D101/30;E01D101/40 |
| 代理公司: | 成都蓉创智汇知识产权代理有限公司 51276 | 代理人: | 赵雷;王成 |
| 地址: | 312400 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 高度 调节 功能 智能 支座 | ||
本实用新型公开了一种具有高度调节功能的智能支座,包括预埋板、调高垫板、上座板、滑动座、底座及下座板,所述底座位于下座板顶面且底座的上表面向内凹陷形成有空腔,所述滑动座的下部套设于所述空腔内,滑动座的顶面与上座板底面滑动连接,所述调高垫板位于预埋板底面和上座板顶面之间,所述预埋板底面设有呈品字形分布的定位板,定位板位于上座板外侧且与上座板、调高垫板的侧面紧密贴合。本实用新型高度调节简单可靠,同时具备测力功能。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,具体涉及一种具有高度调节功能的智能支座。
背景技术
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构。球型支座承载力大,位移大,转角灵活且各向转动性能一致,温度适用范围广;所以球型支座被广泛运用在各类公路市政铁路桥梁中。
但是传统的球型支座没有测力功能,在使用过程中无法检测支座的受力状况、读取支座的竖向承载力,无法准确了解结构各截面的内力分布情况,无法对桥梁设计理论的可靠性和设计方法的合理性做出验证,给支座的维护及结构监测带来很大的不便。当球型支座在运营过程中出现异常时,不能直观检测到支座的受力状况,从而无法判断桥梁上部结构的运营状态,不利于及时监测和评估桥梁结构的健康状况。另外,当由于软土地基上的墩台基础不均匀沉降,各种预制梁和连续结构在张拉后产生的微量变形,梁体结构支撑垫石标高难以避免的施工误差等因素导致桥梁支座承压不均匀甚至出现的“三条腿”现象,将会改变桥梁上、下部结构的受力状态,给结构的安全性带来隐患。另外,传统的球型支座不具备无级调高功能,无法对施工高度误差和使用期间产生的桥梁高差进行无级调高,实现对各支座受力进行调整。
因此,及时了解桥梁支座的受力状况,当发生支座卸载脱空时能及时调高,以避免车辆过桥时出现三点支承,这是避免桥梁发生灾难性事故的一个经济而且有效的解决办法,而且现有的测力支座,内部的传感器不易更换。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、经济实用的调高测力支座,实现对支座竖向承载力能够准确、连续、有效的监测并可实现调高达到承压均匀的功能,而且传感器的安装和拆除方便,安装时能准确知晓传感器是否安装到位。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了以下方案:
一种具有高度调节功能的智能支座,包括预埋板、调高垫板、上座板、滑动座、底座及下座板,所述底座位于下座板顶面且底座的上表面向内凹陷形成有空腔,所述滑动座的下部套设于所述空腔内,滑动座的顶面与上座板底面滑动连接,所述调高垫板位于预埋板底面和上座板顶面之间,所述预埋板底面设有呈品字形分布的定位板,定位板位于上座板外侧且与上座板、调高垫板的侧面紧密贴合。
由于采用上述技术方案,本实用新型通过滑动座的滑动满足支座正常的缓冲耗能减震作用,通过改变上座板与预埋板之间的调高垫板的数量,达到调节支座高度的作用,从而改变各支座的受力情况,调高垫板为钢制垫板,平整性好,使得支座竖向受力均匀,各支座的受力改变后使得整个梁体不易出现三点支撑,有效保护桥梁的安全性,通过品字形分布在上座板底面的定位板,可以快速的从三个定位板的缺口处安装或者取出调高垫板,提高支座调高的效率,定位板从三个方向限制了调高垫板的位置,使得调高垫板能保持很好的整体性,调高垫板相互之间不易发生错位,这样支座整体竖向受力更好,同时还能防止调高垫板滑出,导致支座高度受到影响,进而影响桥梁的安全性。
优选的,还包括测力弹性体,所述测力弹性体安装在所述空腔的底部,所述滑动座的下表面贴合于所述测力弹性体的上表面,所述底座的侧面安装有传感器,所述传感器的测量端与所述测力弹性体的侧面紧密接触。
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