[实用新型]一种基于齿轮生产检测自动注油装置

说明书

本实用新型提供一种基于齿轮生产检测自动注油装置，包括主架；所述主架由两组横向支架和四组竖向支架组成，主架内侧通过转轴旋转设置有传送带，且传送带上通过同步带固定设置有齿轮槽；所述主架上方设置有油箱，且油箱上方设置有油箱进气口，油箱底部中间设置有出油口，所述油箱下方设置有出油口开关装置；所述主架一侧通过轴连接设置有齿轮收集槽，主架底部内侧通过螺栓固定设置有回收油箱；所述主架一侧通过螺栓固定设置有电机，通过设置有传送带和出油口开关装置能够实现定量的自动加油，通过设置的齿轮收集槽能够将加完齿轮油的齿轮统一的收集到收集槽下方，通过设置的回收油箱，能够将齿轮槽内剩余的部分齿轮油回收，实现更少的浪费。

技术领域

本实用新型属于齿轮生产技术领域，更具体地说，特别涉及一种基于齿轮生产检测自动注油装置。

背景技术

齿轮油的作用主要有：(1)润滑传动系统，减少齿轮及其它运动部件的磨损，保证传动系统正常运动，延长使用寿命。

(2)减少齿伦传动仆的摩擦和传动损失，提高机械效率。

(3)冷却传动机件。齿轮传动，由于齿面接触摩擦会产生大量热量，如不及时散发掉，就会在齿面局部造成高温，严重的还会造成烧蚀和粘接。齿轮油在循环润滑过程中不断将热量带走，通过空气与传动机构壳体散发出去，保证传动机件正常工作。

(4)防止腐蚀与锈蚀。

(5)降低齿面冲击与传动噪声。

(6)齿轮油有洗涤作用，能不断将结在齿轮表面的污染物和固体颗粒冲洗干净。

基于上述，现有技术中齿轮加油经常依靠定期维护以及保养，最为行之有效的加油方式也就是在齿轮的表面上直接注油，现有的方式最常用的时进行人工注油，这种方式费时费力，而且工作效率不高，有的机械加油装置容易造成不便于控制加注齿轮油量的大小，容易造成浪费。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种基于齿轮生产检测自动注油装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种基于齿轮生产检测自动注油装置，以解决上述背景技术中提出的现有技术中齿轮加油经常依靠定期维护以及保养，最为行之有效的加油方式也就是在齿轮的表面上直接注油，现有的方式最常用的时进行人工注油，这种方式费时费力，而且工作效率不高，有的机械加油装置容易造成不便于控制加注齿轮油量的大小，容易造成浪费的问题。

本实用新型一种基于齿轮生产检测自动注油装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种基于齿轮生产检测自动注油装置，包括主架；所述主架由两组横向支架和四组竖向支架组成，且主架的横向支架与竖向支架通过焊接固定连接；所述主架内侧通过转轴旋转设置有传送带，且传送带上通过同步带固定设置有齿轮槽；所述主架上方通过焊接固定设置有油箱，且油箱上方设置有油箱进气口，油箱底部中间设置有出油口，所述油箱下方设置有出油口开关装置，且出油口开关装置通过转轴旋转设置于油箱支架内侧；所述主架一侧通过轴连接设置有齿轮收集槽，且齿轮收集槽与传送带之间留有供齿轮槽通过的槽孔；所述主架底部内侧通过螺栓固定设置有回收油箱，且回收油箱可通过螺栓拆卸；所述主架一侧通过螺栓固定设置有电机，且电机与传送带的一组传动轴连接传动。

进一步的，所述传送带通过两端的传动轴固定传动，且传送带上设置有板状同步带，齿轮槽通过同步带固定在传动带上，齿轮槽一侧设置有挡板。

进一步的，所述油箱顶部设置有油箱进气口，油箱进气口外连接管道，使进气口朝下，且油箱底部为出油口，出油口由一组方形出油口和下方两组圆柱形出油口三部分组成，油箱焊接固定于油箱支架上。

进一步的，所述出油口开关装置由两组传动齿轮、一组齿条和出油口挡板组成，出油口挡板上包裹有胶质层密封材料，且出油口开关装置底部摇把外圈设置有滑轮。