[实用新型]一种叉车运输防货物倾倒的临时加固结构

说明书

本实用新型公开了一种叉车运输防货物倾倒的临时加固结构，属于货物转移技术领域，其包括底板，所述底板下表面的左右两侧均开设有凹槽，所述凹槽内壁的上表面开设有通孔，所述通孔内设置有筒体，所述筒体的底端固定连接有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有固定板。该叉车运输防货物倾倒的临时加固结构，通过设置通孔、筒体、连接杆、固定板、弹簧、活动杆和环形杆，当叉车的两个货叉插进两个凹槽内，货叉在提升过程中，使得两个固定板带动两个连接杆、两个筒体、两个活动杆和环形杆向上运动，利用环形杆升高对底板上的货物进行限位，从而起到了防止货物在叉车运输中发生倾倒现象，保证了货物在叉车上的稳定性。

技术领域

本实用新型属于货物转移技术领域，具体为一种叉车运输防货物倾倒的临时加固结构。

背景技术

在使用叉车转运货物过程中，由于叉车在行驶中，不可避免的产生振动，且货物堆积过高或者摆放不规范，容易造成货物发生倾倒现象，给叉车转运货物带来了极大的不便，因此，需要一种叉车运输防货物倾倒的临时加固结构。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种叉车运输防货物倾倒的临时加固结构，解决了叉车在运输货物时缺乏防止货物倾倒的临时加固结构的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车运输防货物倾倒的临时加固结构，包括底板，所述底板下表面的左右两侧均开设有凹槽，所述凹槽内壁的上表面开设有通孔，所述通孔内设置有筒体，所述筒体的底端固定连接有连接杆，所述连接杆的底端固定连接有固定板，所述固定板卡接在凹槽内，所述筒体内活动连接有活动杆，所述活动杆的顶端固定连接有环形杆，所述环形杆位于底板的上方。

作为本实用新型的进一步方案：所述连接杆的表面套接有弹簧，所述弹簧的顶端和底端分别固定连接在凹槽内壁的上表面和固定板的上表面。

作为本实用新型的进一步方案：所述筒体的正面卡接有螺纹帽，所述螺纹帽内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆背面的一端搭接在活动杆的正面，所述螺纹杆正面的一端固定连接有旋钮。

作为本实用新型的进一步方案：所述凹槽内壁的左右两侧面均开设有空槽，所述空槽内壁的正面和背面均卡接有轴承，两个所述轴承套接在同一个转轴上，所述转轴的表面固定连接有卡板。

作为本实用新型的进一步方案：所述卡板的形状为L型，所述转轴表面的前侧和后侧均套接有扭簧，两个所述扭簧相互远离的一端分别固定连接在空槽内壁的正面和背面，两个所述扭簧相互靠近的一端分别固定连接在卡板的正面和背面。

作为本实用新型的进一步方案：所述底板采用PPS塑料制成。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、该叉车运输防货物倾倒的临时加固结构，通过设置通孔、筒体、连接杆、固定板、弹簧、活动杆和环形杆，当叉车的两个货叉插进两个凹槽内，货叉在提升过程中，使得两个固定板带动两个连接杆、两个筒体、两个活动杆和环形杆向上运动，利用环形杆升高对底板上的货物进行限位，从而起到了防止货物在叉车运输中发生倾倒现象，保证了货物在叉车上的稳定性。

2、该叉车运输防货物倾倒的临时加固结构，通过设置空槽、轴承、转轴、卡板和扭簧，在货叉提升过程中，卡板随着货叉运动而旋转90度，使得卡板卡接在货叉上，利用卡板加固底板在货叉上的稳定性，当货叉下降时，在扭簧的作用下，卡板恢复到原位置，不会影响货叉下次工作。

3、该叉车运输防货物倾倒的临时加固结构，通过设置筒体、活动杆、螺纹帽、螺纹杆和旋钮，控制旋钮正转或反转带动螺纹杆旋转，在螺纹帽的作用下，螺纹杆松开或卡住活动杆，这样可以通过调节活动杆的高度进行调节环形杆的高度，能够使环形杆与货物的高度相适配。