[实用新型]一种便于移动的汽车尾气遥感监测装置有效
| 申请号: | 202021246078.9 | 申请日: | 2020-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN212989279U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
| 发明(设计)人: | 张镇 | 申请(专利权)人: | 张镇 |
| 主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 274400 山东省菏泽市开发*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 移动 汽车尾气 遥感 监测 装置 | ||
本实用新型公开了一种便于移动的汽车尾气遥感监测装置,包括底座、滚轮、支柱和监测仪,所述支柱的内部设置有升降结构,所述固定槽固定连接于支柱的一侧,所述转轮固定连接于固定槽的一端,且转轮的一端延伸至固定槽的内部与齿轮固定连接,所述升降结构顶端设置有旋转机构,所述旋转机构的顶端设置有监测仪,且监测仪内部的一侧设置有散热机构。本实用新型通过设置有升降结构,工作人员转动转轮通过转轴带动齿轮转动,进而带动伸缩杆进行升降运动,从而将监测仪根据实际情况调节到适当的位置,实现了可将监测仪调节到较佳的监测位置,增加了监测的准确性,从而大大提高了该装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及遥感监测技术领域,具体为一种便于移动的汽车尾气遥感监测装置。
背景技术
随着经济水平的不断发展,人们生活水平不断提高,我们国家的私家车数量增长速度非常快,随之带来的就是严重的环境问题,由于汽车尾气的排放已经严重影响到空气问题,所以需要对汽车排放的尾气进行监测,对汽车尾气监测时常常会用到专门的汽车尾气遥感监测装置;
但是市面上现有的汽车尾气遥感监测装置在使用时,由于不便于调节高度,而使得监测时易出现误差,影响监测结果,所以现开发出一种便于移动的汽车尾气遥感监测装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于移动的汽车尾气遥感监测装置,以解决上述背景技术中提出不便于调节监测仪的高度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于移动的汽车尾气遥感监测装置,包括底座、滚轮、支柱和监测仪,所述底座底端的四个拐角处均固定连接有滚轮,所述底座顶端的中间位置固定连接有支柱,所述支柱的内部设置有升降结构,所述升降结构包括伸缩杆、固定槽、转轮以及齿轮,所述伸缩杆设置于支柱的内部,所述固定槽固定连接于支柱的一侧,所述固定槽的内部通过转轴活动连接有齿轮,所述转轮固定连接于固定槽的一端,且转轮的一端延伸至固定槽的内部与齿轮固定连接,所述升降结构顶端设置有旋转机构,所述旋转机构的顶端设置有监测仪,且监测仪内部的一侧设置有散热机构。
优选的,所述伸缩杆的一侧设置有外螺纹,所述伸缩杆与齿轮之间相互啮合。
优选的,所述旋转机构包括底板、滑块、伺服电机以及滑槽,所述底板的底端与伸缩杆的顶端固定连接,所述底板顶端的中间位置处固定连接有伺服电机,所述底板的内部设置有滑槽,所述滑槽内部的两侧均设置有滑块,且滑块的顶端均与监测仪的底端固定。
优选的,所述滑块的外径小于滑槽的外径,所述滑块与滑槽之间构成滑动结构。
优选的,所述散热机构包括透气孔、防尘网以及负压风机,所述负压风机设置于监测仪的一侧,所述负压风机的一侧设置有防尘网。
优选的,所述透气孔设置于监测仪内部的一侧,所述透气孔在监测仪内部的一侧呈等间距分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于移动的汽车尾气遥感监测装置不仅实现了在使用中便于调节高度,也同时实现了便于在使用时调节监测仪的角度,实现全方位监测和实现了对监测仪内部更好的散热效果;
(1)通过在支柱的顶端设置有升降结构,工作人员转动转轮通过转轴带动齿轮转动,进而带动伸缩杆进行升降运动,从而将监测仪根据实际情况调节到适当的位置,实现了可将监测仪调节到较佳的监测位置,增加了监测的准确性,从而大大提高了该装置的实用性;
(2)通过在升降结构的顶端设置有旋转机构,工作人员首先启动伺服电机,在伺服电机的做功下的带动下监测仪进行旋转,此时滑块在滑槽的内部滑动,实现了可将监测仪进行角度的调节,可以全方位进行监测,从而大大提高了该装置在使用时的便捷性;
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