[实用新型]一种绿色可循环利用的减震抗压纸板

说明书

本实用新型公开了一种绿色可循环利用的减震抗压纸板，包括第一箱板纸、第四箱板纸和两组蜂窝纸板，所述纸板还包括有：第一芯纸，所述第一芯纸外表壁通过粘合剂粘性连接有两组第二芯纸，两组所述第二芯纸外表壁均通过粘合剂分别粘性连接有第二箱板纸和第三箱板纸，所述第二箱板纸和第三箱板纸均通过粘合剂分别与两组蜂窝纸板粘性连接。本实用新型中，当受到外界压力时，两侧的蜂窝纸板可起到缓冲的作用，并将剩余压力传输到第一芯纸与第二芯纸，由于其第二芯纸所具有弧形结构以及第一芯纸具有的圆形结构能够起到减震抗压作用，将受到的力向四周分散开来减缓外界的压力，实现了减震抗压的功能，提高了产品的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及纸板技术领域，尤其涉及一种绿色可循环利用的减震抗压纸板。

背景技术

纸板又称板纸。由各种纸浆加工成的、纤维相互交织组成的厚纸页。纸板与纸的区别通常以定量和厚度来区分，一般将定量超过250g/m²、厚度大于0.5mm的称为纸板(另说：一般将厚度大于0.1mm的纸称为纸板。一般定量小于250g/m²被认为是纸，定量250g/m²或以上的被认为是纸板)。

目前，现有的纸板仍存在不足之处，现有的纸板主要由至少一层瓦楞纸和一层箱板纸粘合而成，在运输过程中经常会发生野蛮装运，由于纸板强度不足会导致货物的破损残缺，降低了产品的使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种绿色可循环利用的减震抗压纸板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种绿色可循环利用的减震抗压纸板，包括第一箱板纸、第四箱板纸和两组蜂窝纸板，所述第一箱板纸和第四箱板纸外表壁均通过粘合剂分别粘性连接有两组蜂窝纸板，所述纸板还包括有：

第一芯纸，所述第一芯纸外表壁通过粘合剂粘性连接有两组第二芯纸，两组所述第二芯纸外表壁均通过粘合剂分别粘性连接有第二箱板纸和第三箱板纸，所述第二箱板纸和第三箱板纸均通过粘合剂分别与两组蜂窝纸板粘性连接，所述第一芯纸横截面呈圆形结构，两组所述第二芯纸横截面呈弧形结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述蜂窝纸板内腔填充有保温隔热填充物。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一芯纸与第二芯纸内腔均填充有弹性缓冲填充物。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一箱板纸和第四箱板纸外表壁均设置有防水透气涂层。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二箱板纸和第三箱板纸外表壁均设置有保温隔热涂层。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，当受到外界压力时，两侧的蜂窝纸板可以首先起到缓冲的作用，并且将剩余压力传输到第一芯纸与第二芯纸，由于其第二芯纸所具有弧形结构以及第一芯纸具有的圆形结构能够起到很好的减震抗压作用，将受到的力四周分散开来减缓外界的压力，第一芯纸与第二芯纸内部的弹性缓冲填充物也可发生弹性形变来减缓压力，实现了减震抗压的功能，提高了产品的使用效果。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的纸板结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的蜂窝纸板结构示意图。

图例说明：