[实用新型]一种车辆拱形大梁结构

权利要求书

1.一种车辆拱形大梁结构，包括梁体(1)、拉环(10)和弹簧(13)，其特征在于：所述梁体(1)的内壁上开设有活动槽(2)，且活动槽(2)内放置有横杆(3)，所述梁体(1)上螺纹贯穿有定位杆(4)，且定位杆(4)的一端贯穿横杆(3)位于定位槽(5)内，并且定位槽(5)开设于活动槽(2)的底部，所述横杆(3)的底部固定有支撑杆(6)，且支撑杆(6)的一端位于支撑槽(7)内，并且支撑槽(7)开设于梁体(1)的内侧，所述梁体(1)的端部内侧固定有安装杆(8)，且安装杆(8)上套设有套环(9)，并且套环(9)的外侧固定有拉环(10)，所述安装杆(8)的底部焊接有安装板(11)，且安装板(11)的内侧开设有伸缩槽(12)，所述伸缩槽(12)内通过弹簧(13)固定有伸缩杆(14)，且伸缩杆(14)的一端焊接有夹持块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆拱形大梁结构，其特征在于：所述横杆(3)与活动槽(2)之间滑动连接，且横杆(3)的外侧与活动槽(2)的内壁之间相互贴合。

3.根据权利要求1所述的一种车辆拱形大梁结构，其特征在于：所述定位杆(4)与定位槽(5)之间螺纹连接，且定位槽(5)等间距分布于活动槽(2)内。

4.根据权利要求1所述的一种车辆拱形大梁结构，其特征在于：所述支撑杆(6)与支撑槽(7)之间滑动连接，且支撑槽(7)与活动槽(2)之间相互平行，并且支撑杆(6)与横杆(3)之间设置有倾斜夹角。

5.根据权利要求1所述的一种车辆拱形大梁结构，其特征在于：所述伸缩杆(14)通过弹簧(13)与伸缩槽(12)之间构成弹性滑动结构，且伸缩杆(14)与夹持块(15)之间相互垂直。

6.根据权利要求1所述的一种车辆拱形大梁结构，其特征在于：所述夹持块(15)为半圆形结构设计，且夹持块(15)关于套环(9)的中心轴线对称设置有2个。