[实用新型]一种叉车产品推出装置有效
申请号: | 202021217261.6 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN214495612U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 刘延华;温小光;阮振敏;何进 | 申请(专利权)人: | 山东蓝帆化工有限公司 |
主分类号: | B66F9/14 | 分类号: | B66F9/14;B66F9/18;B66F9/19;B66F9/22 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 李小波 |
地址: | 255039 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 产品 推出 装置 | ||
本实用新型公开了一种叉车产品推出装置,包括架板,所述架板的中部焊接有横梁,所述横梁的数量为两个,分为上横梁和下横梁,所述上横梁底面的和下横梁的表面均开设有凹槽,所述凹槽的内部开设有滑道,所述滑道的内部卡接有滑轮,所述滑轮的数量为四个,两个所述滑轮的表面固定连接有液压伸缩装置,另外两个所述滑轮的表面固定连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有连接板,所述液压伸缩装置的一端固定连接有推板。使用时,叉车的托杆连接横梁,可以托起该装置,通过滑轮连接推板和连接板,使得该装置成为一个整体,同时,滑轮在滑道上移动,可以起到水平方向移动的效果,方便了工作人员在实际操作中调整位置。
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,具体为一种叉车产品推出装置。
背景技术
现在物流行业发展迅速,所运送的货物多且重,人工搬运较为费时费力,一般多采用叉车来搬运货物,现有的叉车通过推出装置无法做到水平方向的移动,发生偏差时,需要不停的移动叉车调整方向。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种叉车产品推出装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括架板,所述架板的中部焊接有横梁,所述横梁的数量为两个,分为上横梁和下横梁,所述上横梁底面的和下横梁的表面均开设有凹槽,所述凹槽的内部开设有滑道,所述滑道的内部卡接有滑轮,所述滑轮的数量为四个,两个所述滑轮的表面固定连接有液压伸缩装置,另外两个所述滑轮的表面固定连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有连接板,所述液压伸缩装置的一端固定连接有推板。
可选的,所述连接板的一侧焊接有插杆,所述插杆的数量为若干个。
可选的,所述连接板有插杆一侧的两端均开设有方形孔洞,两个所述方形空洞内均插接有挡板。
可选的,所述液压伸缩装置包括活动杆、液压杆和连接杆,所述活动杆的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的表面固定连接有液压杆。
可选的,所述挡板伸出部分的一端开设有限位孔。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种叉车产品推出装置,具备以下有益效果:
该叉车产品推出装置,使用时,叉车的托杆连接横梁,可以托起该装置,通过滑轮连接推板和连接板,使得该装置成为一个整体,同时,滑轮在滑道上移动,可以起到水平方向移动的效果,方便了工作人员在实际操作中调整位置,通过液压伸缩装置的设置,液压杆伸缩,带动活动杆进行伸缩,从而达到推出和收回推板的作用,通过插杆的设置,配套适应的托板,可以起到载物的作用,通过挡板的设置,避免了货物在运输过程中因左右晃动而掉落。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型液压伸缩装置的结构示意图;
图3为本实用新型部分放大的结构示意图;
图4为本实用新型推板结构示意图。
图中:1、架体;2、横梁;201、上横梁;202、下横梁;3、凹槽;4、滑道;5、滑轮;6、液压伸缩装置;601、活动杆;602、液压杆;603、连接杆;7、连接板;8、推板;9、插杆;10、挡板;11、限位孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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