[实用新型]一种蓄电池取出工装

说明书

本实用新型公开了一种蓄电池取出工装，其能够将蓄电池自动拉出，从而避免人工操作带来的缺陷；包括：升降机构，用于驱动拉进机构、顶部底板升降；拉进机构，用于将蓄电池从电池腔内拉出至托板上；拉进机构卡装入拉出间隙内，从而与蓄电池卡紧或使得拉进滑块穿过受力板，也就使得拉进杆可以通过带动蓄电池移出电池腔，直到将蓄电池拉出至托板上即可。本实用新型通过升降机构可以精确控制托板的升降高度，从而使得蓄电池平稳进入托板上方以避免磕碰。另外本实用新型还通过拉进机构将蓄电池从蓄电池控制箱内拉出至托板，从而实现自动化操作，以大大提高效率、降低人力成本。

技术领域

本实用新型涉及地铁检修工装，特别是涉及一种蓄电池取出工装。

背景技术

在地铁检修的过程中，需要取出蓄电池控制箱内的蓄电池，然后对蓄电池进行检修。目前的做法是通过人工将蓄电池从蓄电池控制箱内拉出，然后通过叉车转运。这种方式首先十分耗费人力，而且效率低下；其次叉车的升高精度不高，因此为了蓄电池顺利进入叉车的叉子上，一般叉子要低于蓄电池，人工拉出蓄电池的过程中难免会对蓄电池造成撞击，从而造成蓄电池的损坏。

对此，发明人设计了一种蓄电池取出工装，其能够将蓄电池自动拉出，从而避免人工操作带来的缺陷。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种蓄电池取出工装。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种蓄电池取出工装，其用于将蓄电池从蓄电池控制箱内取出，蓄电池安装在电池腔内，电池腔设置在蓄电池控制箱内；包括：

升降机构，用于驱动拉进机构、顶部底板升降；

拉进机构，用于将蓄电池从电池腔内拉出至托板上；

顶部底板与配重块装配固定，且顶部底板上方安装有拉进机构，所述拉进机构包括托板、拉进底板，拉进底板安装在托板上，拉进底板两端上分别设置有第一拉进立板、第二拉进立板，所述第一拉进立板、第二拉进立板分别与拉进螺杆可圆周转动、不可轴向移动装配，所述拉进螺杆一端穿出第一拉进立板后与拉进电机的输出轴连接固定；

所述拉进底板上安装有滑轨，滑轨与拉进杆上的滑槽卡合、可滑动装配，拉进杆有两根且两根拉进杆一端通过拉进动力块连接固定，拉进动力块套装在拉进螺杆上且与之通过螺纹旋合装配；所述拉进动力块安装在第一拉进立板、第二拉进立板之间；

所述拉进杆另一端上安装有拉进连接板，所述拉进连接板上安装有上卡紧块，上卡紧块下方安装有下卡紧块，所述上卡紧块、下卡紧块结构一样，所述上卡紧块上设置有盲孔，盲孔内安装有卡紧螺套，卡紧螺套套装在卡紧轴一端上；所述卡紧轴另一端与安装在下卡紧块上的另一卡紧螺套套装，且所述卡紧轴位于上卡紧块、下卡紧块之间的部分上套装有卡紧压簧。

优选地，托板、顶部底板分别与微调轴可轴向滑动装配，微调轴两端分别穿出托板、顶部底板后与一个螺母装配固定；所述微调轴位于托板、顶部底板之间的部分上套装有微调弹簧，微调弹簧用于对托板、顶部底板施加阻碍其相互靠近的弹性阻尼；微调弹簧两端分别与托板、顶部底板装配固定。

优选地，所述上卡紧块、下卡紧块上还分别通过滚轮轴安装有滚轮，滚轮与滚轮轴可圆周转动装配。

优选地，所述拉进杆另一端上安装有拉进滑块，所述拉进滑块两端均穿出拉进杆且与之卡合、可滑动装配，拉进滑块位于拉进杆内侧的一端上设置有拉进斜面、另一端与弹性绳装配固定，弹性绳两端分别与卡块装配固定，卡块通过螺钉安装在拉进杆上；所述弹性绳具有高弹性；所述蓄电池底部安装有受力板，所述受力板两端上分别设置有受力斜面；受力斜面可与拉进斜面贴合。

优选地，所述拉进杆安装有卡块一端的端部上还安装有磁铁块，磁铁块采用永磁体制成，所述蓄电池控制箱与磁铁块对应处安装有干簧管；当磁铁块靠近干簧管时，干簧管闭合，从而向控制器输入信号。