[实用新型]一种汽车配件修形加工装置有效
申请号: | 202021153307.2 | 申请日: | 2020-06-20 |
公开(公告)号: | CN212470908U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 彭莹 | 申请(专利权)人: | 山东交通职业学院 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/06;B24B41/04;B24B47/20;B24B47/22;B24B55/00 |
代理公司: | 滁州创科维知识产权代理事务所(普通合伙) 34167 | 代理人: | 王豫川 |
地址: | 261000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 加工 装置 | ||
1.一种汽车配件修形加工装置,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)的上端固定连接有安装架(5),所述支撑架(1)的底部侧壁固定连接有电机(2),所述电机(2)的输出端固定连接有第一丝杆(3),所述第一丝杆(3)上贯穿设有并与其螺纹连接的圆杆(4)和固定连接的主动轮(13),所述安装架(5)的内顶端固定连接电动伸缩杆(7),所述电动伸缩杆(7)的下端固定连接有消声机构和位于消声机构内的打磨机(8),所述支撑架(1)的上端设有矩形槽(21)和固定连接有矩形块(26),所述支撑架(1)上放置有位于矩形槽(21)两侧的两个固定块(11),两个所述固定块(11)上分别贯穿设有螺纹方向相反的第二丝杆(15)和第三丝杆(18),所述第二丝杆(15)与第三丝杆(18)之间通过连接块固定连接在一起,两个所述固定块(11)均固定连接有第一伸缩杆(12),两个所述第一伸缩杆(12)之间固定连接有第二伸缩杆(20)且第二伸缩杆(20)与圆杆(4)固定连接,所述矩形块(26)与两个第一伸缩杆(12)之间设有滑动机构,所述连接块与主动轮(13)之间设有传动机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件修形加工装置,其特征在于,所述消声机构包括位于打磨机(8)外的开口箱(9)和通口箱(10),所述开口箱(9)与通口箱(10)之间设有两个限位机构,所述开口箱(9)内设有消声板,所述消声板通过多个T形块(25)安装在开口箱(9)的内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件修形加工装置,其特征在于,所述限位机构包括与开口箱(9)固定连接的定位板(22),所述定位板(22)的下端固定连接有第三伸缩杆(23)和套在第三伸缩杆(23)上的弹簧(24),所述第三伸缩杆(23)和弹簧(24)的下端与通口箱(10)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件修形加工装置,其特征在于,所述传动机构包括安装在两个固定块(11)之间的从动轮(16),所述连接块固定连接有第二锥齿轮(19),所述从动轮(16)固定连接有与其共轴的第一锥齿轮(17),所述第一锥齿轮(17)为缺齿轮且与第二锥齿轮(19)相互啮合,所述从动轮(16)与主动轮(13)之间设有传送带(14)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件修形加工装置,其特征在于,所述滑动机构包括矩形块(26),所述矩形块(26)上设有空槽且空槽内壁固定连接有限位杆(6),两个所述第一伸缩杆(12)共同与空槽内壁滑动连接且被限位杆(6)所贯穿。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件修形加工装置,其特征在于,所述电机(2)为伺服电机。
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