[实用新型]一种汽车用高压电磁阀检测系统

权利要求书

1.一种汽车用高压电磁阀检测系统，包括支撑杆(1)和控制箱(14)，其特征在于：所述支撑杆(1)的内侧面上固定连接放置柜(2)，所述放置柜(2)的上方固定连接有第一U型板(3)，所述第一U型板(3)内部底面上固定连接有底座(4)，所述底座(4)的一侧固定连接有气缸(5)，所述气缸(5)上固定连接有第一通气管(6)，其中，

所述气缸(5)内活动连接有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的一端固定连接有卡扣管(8)，所述卡扣管(8)的上方固定连接有第二通气管(9)，所述第二通气管(9)卡合连接在电磁阀本体(10)内，所述U型板(3)底部通过螺栓(11)与垫板(12)固定连接，所述垫板(12)上固定连接有限位装置(13)，所述控制箱(14)上固定连接有控制面板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用高压电磁阀检测系统，其特征在于：所述第一U型板(3)，包括第一滑轨(301)、第一滑块(302)、内箱体(303)、填充板(304)，所述第一U型板(3)内固定部侧面固定连接有第一滑轨(301)，所述第一滑轨(301)内卡合连接有第一滑块(302)，所述第一滑块(302)的一侧固定连接有内箱体(303)，所述U型板(3)内侧固定连接有填充板(304)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用高压电磁阀检测系统，其特征在于：所述第一滑轨(301)和第一滑块(302)在第一U型板(3)与内箱体(303)之间设置有四组，且填充板(304)的厚度与第一滑轨(301)和第一滑块(302)的宽度之和相等。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用高压电磁阀检测系统，其特征在于：所述底座(4)、气缸(5)、第一通气管(6)、伸缩杆(7)、卡扣管(8)和第二通气管(9)在电磁阀本体(10)的两侧对称设置有两组。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用高压电磁阀检测系统，其特征在于：所述限位装置(13)，包括第二U型板(1301)、螺纹孔(1302)、T型螺栓(1303)、转轴(1304)、轴承(1305)、紧固板(1306)、第二滑块(1307)、第二滑轨(1308)，所述垫板(12)的上方固定连接有第二U型板(1301)，所述第二U型板(1301)上开设有螺纹孔(1302)，所述螺纹孔(1302)内螺纹连接有T型螺栓(1303)，所述T型螺栓(1303)的一端固定连接有转轴(1304)，所述转轴(1304)固定连接在轴承(1305)内，所述轴承(1305)的一侧固定连接有紧固板(1306)，所述紧固板(1306)的下方固定连接有第二滑块(1307)，所述第二滑块(1307)卡合连接在第二滑轨(1308)内。

6.根据权利要求5所述的一种汽车用高压电磁阀检测系统，其特征在于：所述螺纹孔(1302)、T型螺栓(1303)、转轴(1304)、轴承(1305)、紧固板(1306)和第二滑块(1307)在第二U型板(1301)内对称设置有两组，且两组紧固板(1306)的材料均为橡胶。