[实用新型]一种新型减震滚轮以及新型拉杆箱和购物车

说明书

本实用新型公开了一种新型减震滚轮，滚轮包括安装座、轮圈机构和减震机构，减震机构设于轮圈机构内侧上；轮圈机构内侧中部设有轮毂，轮毂通过轮轴与安装座连接；减震机构包括至少三个减震轮辐，每个减震轮辐位于轮毂与轮圈机构之间，每个减震轮辐在靠近轮毂的一侧与轮毂固定，每个减震轮辐在靠近轮圈机构的一侧与轮圈机构的内侧固定。本实用新型通过在轮圈机构上设置减震机构，使得滚轮在经过颠簸的路面时减震机构起到了减震的作用，本实用新型减震滚轮可以设置于拉杆箱、购物车等储物装置、移动设备底部上，通过安装座使得减震滚轮十分便于安装，安装减震滚轮后使得相关装置移动更加平稳，更加便于使用者使用。

技术领域

本实用新型涉及一种滚轮，尤其涉及一种新型减震滚轮以及新型拉杆箱和购物车。

背景技术

移动设备、储物装置，一般在其底部设有轮子，如拉杆箱、购物车和自行车等，由于其轮体一般不设有减震装置，当遇到颠簸的路面时，十分不便于人们移动，且还会损坏轮体，急需进行改进。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种一种新型减震滚轮以及新型拉杆箱和购物车。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：

一种新型减震滚轮，所述滚轮包括安装座、轮圈机构和减震机构，所述减震机构设于所述轮圈机构内侧上；所述轮圈机构内侧中部设有轮毂，所述轮毂通过轮轴与所述安装座连接；所述减震机构包括至少三个减震轮辐，每个所述减震轮辐位于所述轮毂与轮圈机构之间，每个所述减震轮辐在靠近所述轮毂的一侧与所述轮毂固定，每个所述减震轮辐在靠近轮圈机构的一侧与所述轮圈机构的内侧固定。

本实用新型中，优选地，所述减震轮辐通过弹性钢条制成，所述弹性钢条两端交合形成所述减震轮辐。

本实用新型中，优选地，所述轮毂上设有数量与所述减震轮辐匹配的第一安装槽，所述减震轮辐一侧设于所述第一安装槽上。

本实用新型中，优选地，所述轮圈机构包括内轮圈和外轮圈，所述内轮圈套设于所述外轮圈内侧上，所述内轮圈内侧上设有第二安装槽，所述减震轮辐另一侧设于所述第二安装槽上。

本实用新型中，优选地，所述减震轮辐另一侧通过螺丝固设于所述第二安装槽上。

本实用新型中，优选地，所述轮轴外侧端固设有限位板。

本实用新型中，优选地，所述安装座两侧通过轮轴均连接设有所述轮圈机构和减震机构。

本实用新型中，优选地，所述安装座顶部连接设有安装板。

本实用新型还公开了一种新型拉杆箱，包括箱体，所述箱体的背部设有伸缩拉杆，还包括上述新型减震滚轮，所述滚轮通过安装座连接设于所述箱体底部。

本实用新型还公开了一种购物车，包括车本体，还包括上述新型减震滚轮，所述滚轮连接设于所述车本体底部。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过在轮圈机构上设置减震机构，使得滚轮在经过颠簸的路面时减震机构起到了减震的作用，本实用新型减震滚轮可以设置于拉杆箱、购物车等储物装置、移动设备底部上，通过安装座使得减震滚轮十分便于安装，安装减震滚轮后使得相关装置移动更加平稳，更加便于使用者使用。

附图说明

图1本实用新型安装座和滚轮组件结构爆炸图；

图2本实用新型安装座和滚轮组件整体结构图；

图例说明：1-安装座，2-轮毂，3-减震轮辐，4-第一安装槽，5-内轮圈，6-外轮圈，7-第二安装槽，8-限位板，9-安装板。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下文将结合较佳的实施例对本实用新型作更全面、细致地描述，但本实用新型的保护范围并不限于以下具体的实施例。