[实用新型]表皮包覆系统及其送料机构

说明书

本实用新型实施例是关于一种表皮包覆系统及其送料机构，涉及表皮送料技术领域，主要目的在于提高表皮包覆机构利用率和工作效率。主要采用的技术方案为：表皮包覆系统的送料机构包括：支撑框架；第一驱动电机，设置于所述支撑框架；旋转架体，与所述第一驱动电机的驱动轴连接，所述旋转架体的外周设置有至少两个转轴；至少两个送料滚筒，一一对应可转动地设置于至少两个转轴。相对于现有技术，无需对表皮包覆机构进行停机操作，即可以使满载表皮的送料滚筒驱动至送料区域，对表皮包覆机构供料，提高了表皮包覆机构利用率和工作效率。

技术领域

本实用新型实施例涉及表皮送料技术领域，特别是涉及一种表皮包覆系统及其送料机构。

背景技术

车辆的内饰门板在装饰过程中，需要对门板骨架的表面包覆表皮，其中，包覆表皮的工序通过包覆系统实现。

常规的包覆表皮的系统包括：对门板骨架进行包覆表皮的表皮包覆机构以及与表皮包覆机构以及一送料滚筒，待包覆的表皮一端缠绕于该送料滚筒上，另一端拉伸进入表皮包覆机构内，在滚筒上的待包覆的表皮用完后，需要对表皮包覆机构停机，对送料滚筒上料(带包覆的表皮)。

其中，在常规的车门骨架的表皮包覆工艺中，表皮包覆机构的一次包覆动作的节拍为90s，每次消耗2米的表皮，其中，缠绕于送料滚筒上一卷表皮长度约为90米左右，平均1小时就需要对送料滚筒更换一次表皮。在对送料滚筒更换表皮的时候，表皮包覆机构需要停机，换完成后重新启动表皮包覆机构。而表皮包覆机构每次启动需要5分钟进行加热,大大降低了表皮包覆机构利用率和工作效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种表皮包覆系统及其送料机构，主要目的在于提高表皮包覆机构利用率和工作效率。

为达到上述目的，本实用新型实施例主要提供如下技术方案：

一方面，本实用新型的实施例提供一种表皮包覆系统的送料机构，包括：

支撑框架；

第一驱动电机，设置于所述支撑框架；

旋转架体，与所述第一驱动电机的驱动轴连接，所述旋转架体的外周设置有至少两个转轴；

至少两个送料滚筒，一一对应可转动地设置于至少两个转轴。

本实用新型实施例的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

可选的，前述的表皮包覆系统的送料机构，其中所述支撑框架包括：

前端框架、后端框架以及侧框架，所述侧框架连接所述前端框架的第一侧和所述后端框架的第一侧，所述前端框架的第二侧和所述后端框架的第二侧之间开口；

所述第一驱动电机设置于所述侧框架，所述旋转架体以及至少两个送料滚筒位于所述前端框架、所述后端框架之间。

可选的，前述的表皮包覆系统的送料机构，其中所述转轴与所述驱动轴平行。

可选的，前述的表皮包覆系统的送料机构，其中还包括：

表皮余量探测传感器，设置于所述支撑框架，朝向送料区域的送料滚筒。

可选的，前述的表皮包覆系统的送料机构，其中所述送料滚筒可拆卸的设置于所述转轴。

另一方面，本实用新型的实施例提供一种表皮包覆系统，包括：

表皮包覆机构；

上述的送料机构；

表皮缝纫机构，设置于所述表皮包覆机构以及所述送料机构之间。

本实用新型实施例的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。