[实用新型]一种基于可变负荷的电池储能集装箱的空调通风装置有效
申请号: | 202021095524.0 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN212085176U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 牛传凯;王利民;格日图;李义强;莫海宁;孟亚奇;王鸿运 | 申请(专利权)人: | 内蒙古明阳新能源开发有限责任公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6563;H01M10/617;H01M10/663;H02J3/32 |
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地址: | 010011 内蒙古自治区呼和*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 可变 负荷 电池 集装箱 空调 通风 装置 | ||
1.一种基于可变负荷的电池储能集装箱的空调通风装置,包括有储能集装箱本体(1),其特征在于,所述储能集装箱本体(1)内部固定安装有多个储能电池包(2),且储能集装箱本体(1)内壁顶端安装有中央空调(3),所述中央空调(3)两侧固定连接有送风风道(4),且送风风道(4)底端等距开设有送风口(5),所述送风口(5)底端安装有风向调节机构(6),且风向调节机构(6)内部包括有送风风道(4)底端嵌合连接的多个滑槽(601),所述滑槽(601)内部套接插设有两个滑块(602),且滑块(602)底端焊接连接有支撑板(603),所述支撑板(603)内部固定连接有第一转动轴(604),且第一转动轴(604)另一侧转动连接有挡风板(605),所述支撑板(603)一侧螺纹连接有手拧螺栓(606),且手拧螺栓(606)一端固定连接有抵板(607),所述挡风板(605)通过第一转动轴(604)与支撑板(603)构成旋转结构,所述送风风道(4)与储能集装箱本体(1)之间安装有支撑机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种基于可变负荷的电池储能集装箱的空调通风装置,其特征在于,所述抵板(607)与挡风板(605)活动连接,且抵板(607)通过手拧螺栓(606)与支撑板(603)构成伸缩结构。
3.根据权利要求1所述的一种基于可变负荷的电池储能集装箱的空调通风装置,其特征在于,所述滑槽(601)呈环形状,且滑槽(601)与送风口(5)的中心线相重合。
4.根据权利要求1所述的一种基于可变负荷的电池储能集装箱的空调通风装置,其特征在于,所述挡风板(605)通过抵板(607)与支撑板(603)构成固定结构,且支撑板(603)通过滑块(602)与滑槽(601)构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种基于可变负荷的电池储能集装箱的空调通风装置,其特征在于,所述支撑机构(7)内部包括有送风风道(4)表面活动套接的U型槽(701),且U型槽(701)顶端两侧分别固定连接有第二转动轴(702),所述第二转动轴(702)顶端转动连接有套筒(703),且套筒(703)内部螺纹连接有螺纹杆(704),所述螺纹杆(704)顶端固定连接有安装板(705),且安装板(705)与储能集装箱本体(1)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种基于可变负荷的电池储能集装箱的空调通风装置,其特征在于,所述安装板(705)通过螺纹杆(704)与套筒(703)构成升降结构,且套筒(703)通过第二转动轴(702)与U型槽(701)构成旋转结构。
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