[实用新型]一种双标靶式自动驾驶辅助系统标定装置有效
申请号: | 202021092377.1 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN212259097U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 李志高;程祥华;韩鲁军 | 申请(专利权)人: | 高德科科技(北京)有限公司 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;H04N5/232;G01S7/40 |
代理公司: | 六安众信知识产权代理事务所(普通合伙) 34123 | 代理人: | 鲁晓瑞 |
地址: | 100020 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双标靶式 自动 驾驶 辅助 系统 标定 装置 | ||
1.一种双标靶式自动驾驶辅助系统标定装置,包括底座框架,其特征在于:所述底座框架上两侧均设有直线导轨,所述直线导轨与立柱下滑板滑动连接,所述立柱下滑板通过齿轮与齿条啮合,所述齿条设在直线导轨之间,所述齿轮与摆针轮式减速机相连,所述立柱下滑板固定连接立柱,所述立柱上半部设有摄像头升降机构,所述立柱下半部分设有雷达升降机构,所述摄像头升降机构通过摄像头滑块与摄像头支架相连,所述摄像头支架顶部与电动推杆一端固定连接,所述电动推杆另一端与摄像头滑块立柱固定连接,所述摄像头支架上固定连接摄像头旋转底板,所述摄像头旋转底板与摄像头滑块之间通过旋转轴轴连接,所述雷达升降机构通过雷达滑块与雷达支架相连,所述雷达支架端面与第二电动推杆一端固定连接,所述第二电动推杆另一端与立柱固定连接,所述雷达支架上固定连接雷达旋转底板,所述雷达旋转底板与雷达滑块之间通过雷达旋转轴轴连接,所述摄像头支架一端与摄像头标靶相连,所述雷达支架一端与雷达标靶相连,所述摆针轮式减速机通过电性与控制柜相连,所述摄像头标靶与雷达标靶下均安装有距离传感器。
2.根据权利要求1所述一种双标靶式自动驾驶辅助系统标定装置,其特征在于:所述摄像头升降机构包括摄像头减速机,所述摄像头减速机与滚珠丝杆相连,所述滚珠丝杆通过螺母连接摄像头滑块,所述摄像头滑块与摄像头直线导轨滑动连接,所述摄像头直线导轨设置在立柱上,所述摄像头减速机与立柱固定连接。
3.根据权利要求1所述一种双标靶式自动驾驶辅助系统标定装置,其特征在于:所述雷达升降机构包括雷达减速机,所述雷达减速机与丝杆相连,所述丝杆通过第二螺母连接雷达滑块,所述雷达滑块与雷达直线导轨滑动连接,所述雷达直线导轨设置在立柱上所述雷达减速机与立柱固定连接。
4.根据权利要求1所述一种双标靶式自动驾驶辅助系统标定装置,其特征在于:所述摄像头支架另一端与摄像头配重块相连,所述雷达支架另一端与雷达配重块相连。
5.根据权利要求1所述一种双标靶式自动驾驶辅助系统标定装置,其特征在于:所述底座框架前后两侧设有立柱限位块,所述底座框架上设有立柱拉线传感器。
6.根据权利要求3所述一种双标靶式自动驾驶辅助系统标定装置,其特征在于:所述立柱上设有摄像头上下限位块与雷达上下限位块,所述摄像头上下限位块一侧支架上设有摄像头拉线传感器与摄像头行程开关,所述雷达减速机一侧支架上设有雷达拉线传感器与雷达行程开关。
7.根据权利要求1所述一种双标靶式自动驾驶辅助系统标定装置,其特征在于:所述底座框架端面设有行程开关,所述行程开关一侧设有拖链托盘,所述拖链托盘通过拖链支架与立柱相连,所述拖链托盘上设有拖链,所述拖链内部设有集成线束,所述底座框架两端设有风机罩。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于高德科科技(北京)有限公司,未经高德科科技(北京)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021092377.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。