[实用新型]一种道路临时封闭用防翻越围墙

说明书

本实用新型涉及道路器材技术领域，具体为一种道路临时封闭用防翻越围墙，包括道路临时封闭围墙底座本体和电机，所述道路临时封闭围墙底座本体的顶端表面固定连接有道路临时封闭围墙墙体本体，所述道路临时封闭围墙底座本体的内部固定连接有防翻越结构，且防翻越结构包括电机、转动主轴、动力齿轮、第一连接齿轮、第一连接轴、连接轮、第一连接皮带、转动齿轮、第二连接齿轮、第二连接轴、第二连接皮带、控制轴、第三连接齿轮和防翻越尖刺。本实用新型设置有防翻越结构和围墙表面保护结构，通过防翻越结构可以在围墙表面阻拦人员强行翻越围墙，同时围墙表面的围墙表面保护结构对围墙壳体进行保护，防止刮擦。

技术领域

本实用新型涉及道路器材技术领域，具体为一种道路临时封闭用防翻越围墙。

背景技术

现代交通道路是城市内重要的组成部分之一，通过道路快速连接城市间的各个区域，加快了城市经济的发展同时也提高了居民的居住舒适度，但在道路使用过程中，往往需要对道路进行维护从而延迟使用寿命，但在道路维护过程中需要进行施工，对道路进行临时封闭管理。

需要的道路封闭围墙大多数通过围墙直接进行分布，但围墙设置高度有限，无法阻拦人员强行翻越，并且现有的道路封闭围墙在使用过程中直接暴露在外界，长时间使用表面容易受到刮擦损坏，因此亟需一种道路临时封闭用防翻越围墙来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路临时封闭用防翻越围墙，以解决上述背景技术中提出的现有的道路封闭围墙无法阻拦人员强行翻越和无法防止表面受到刮擦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路临时封闭用防翻越围墙，包括道路临时封闭围墙底座本体和电机，所述道路临时封闭围墙底座本体的顶端表面固定连接有道路临时封闭围墙墙体本体，所述道路临时封闭围墙底座本体的内部固定连接有防翻越结构，且防翻越结构包括电机、转动主轴、动力齿轮、第一连接齿轮、第一连接轴、连接轮、第一连接皮带、转动齿轮、第二连接齿轮、第二连接轴、第二连接皮带、控制轴、第三连接齿轮和防翻越尖刺，所述道路临时封闭围墙墙体本体的顶端内部固定连接有围墙表面保护结构，所述围墙表面保护结构包括滑动槽、缓冲弹簧、固定块和保护铁网。

优选的，所述防翻越结构，所述电机的顶端固定连接有转动主轴，且转动主轴的顶端固定连接有动力齿轮，所述动力齿轮的顶端表面啮合有第一连接齿轮，且第一连接齿轮的背面固定连接有第一连接轴，所述第一连接轴的背面固定连接有连接轮，且连接轮的表面套有第一连接皮带，所述第一连接皮带的顶端内壁包裹有转动齿轮，且转动齿轮的表面啮合有第二连接齿轮，所述第二连接齿轮的正面顶端固定连接有第二连接轴，且第二连接轴的表面套有第二连接皮带，所述第二连接皮带的右侧内壁包裹有控制轴，且控制轴的表面啮合有第三连接齿轮，所述第三连接齿轮的表面啮合有防翻越尖刺。

优选的，所述动力齿轮为圆锥形结构，且动力齿轮与第一连接齿轮组成转动式结构，所述连接轮为圆柱形结构，且连接轮与转动齿轮组成转动式结构，所述转动齿轮的背面表面设置为圆柱形结构，所述转动齿轮设置为三组，且转动齿轮成等距离分布。

优选的，所述第二连接齿轮设置为两组，且第二连接齿轮成对称分布，所述控制轴的中间表面设置有齿纹，且控制轴与第三连接齿轮组成转动式结构，所述第三连接齿轮与防翻越尖刺组成转动式结构，且防翻越尖刺的底端内壁设置有齿纹，所述防翻越尖刺的顶端设置为尖状。

优选的，所述围墙表面保护结构，所述滑动槽的内部固定连接有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的转动表面固定连接有固定块，所述固定块的底端固定连接有保护铁网。

优选的，所述固定块的右侧顶端为圆柱形结构，且固定块与滑动槽组成滑动式结构，所述固定块的底端通过螺丝铰接在道路临时封闭围墙底座本体内部。

优选的，所述保护铁网为矩形结构，且保护铁网的表面设置有孔洞，所述保护铁网的表面孔洞的高度大小大于防翻越尖刺的长度大小，所述保护铁网设置为两组，且保护铁网成对称分布。