[实用新型]一种货运动车组端底架结构

权利要求书

1.一种货运动车组端底架结构，包括设置于牵引梁下面且两侧连接边梁的底板、用于安装车钩的车钩座、设置于车钩座后侧并与车钩座连接的牵引梁、设置于车钩座前侧并与车钩座相连的前端结构组成，所述车钩座与前端结构组成围成槽状结构，其特征在于：所述前端结构组成包括设置在远离所述车钩座一端的端板、连接车钩座前侧的侧立板和位于端角处上部的L型前立板，侧立板下部和端板下部分别延伸至端角处并连接，所述L型前立板密封连接侧立板与端板，侧立板、端板与底板密封连接，连接板下面连接牵引梁、车钩座、侧立板和前立板，连接板上叉脚区域延伸至所述前立板上部与侧立板平齐，所述底板中部加工出与所述槽状结构相适应的梯形开口。

2.根据权利要求1所述的货运动车组端底架结构，其特征在于：所述连接板上设置连接车钩座预留孔，车钩座在预留孔位置插入连接板组焊，在预留孔两侧各设置一个用于释放焊接应力的孔。

3.根据权利要求1所述的货运动车组端底架结构，其特征在于：所述连接板上设置地板通风道预留孔和斜隔墙预留孔。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的货运动车组端底架结构，其特征在于：所述连接板上叉脚区域中间减薄，减轻连接板重量。

5.根据权利要求1所述的货运动车组端底架结构，其特征在于：所述车钩座、牵引梁、侧立板和前立板上面通过所述连接板固连于车体地板。

6.根据权利要求1所述的货运动车组端底架结构，其特征在于：所述底板的两侧各设置一个多边形检修门，多边形检修门一条边与所述梯形开口腰线互相平行。

7.根据权利要求1所述的货运动车组端底架结构，其特征在于：所述前端结构组成两边都为箱型内凹结构，形成电器连接器安装接口。