[实用新型]一种地铁车辆维修用支撑装置

权利要求书

1.一种地铁车辆维修用支撑装置，其特征在于，包括两个凹型支座(1)，两个所述凹型支座(1)上均对称开设有两个滑槽一(2)，两个所述滑槽一(2)内均滑动插接有滑块(3)，两个所述滑块(3)之间固定连接有固定块(4)，两个所述凹型支座(1)上均固定连接有立柱(5)，所述立柱(5)的顶部通过轴转动连接有链轮(6)，所述链轮(6)通过齿牙啮合连接有链条(7)，所述链条(7)缠绕在链轮(6)上，所述链条(7)的一端与固定块(4)的顶部固定连接，所述链条(7)的另一端固定连接有安装板(8)，所述安装板(8)上设置有用于保持安装板(8)平衡的平衡组件(10)，两个所述安装板(8)之间设置有用于放置地铁车辆的车辆轨道(9)，所述凹型支座(1)上设置有用于驱动固定块(4)进行上下移动的驱动组件(11)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆维修用支撑装置，其特征在于，所述驱动组件(11)包括固定安装在凹型支座(1)上的电机(111)，所述电机(111)的输出轴上设置有螺纹杆(112)，所述固定块(4)的内部开设有与螺纹杆(112)相适配的螺纹孔一，所述螺纹杆(112)通过螺纹配合与固定块(4)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种地铁车辆维修用支撑装置，其特征在于，所述平衡组件(10)包括固定连接在安装板(8)上的两个固定板(101)，两个所述固定板(101)相互远离的一侧均与凹型支座(1)的内壁相接触，所述凹型支座(1)上对称开设有两个滑槽二(103)，两个所述固定板(101)相互远离的一侧均通过轴转动连接有两个呈竖直分布的滑轮(102)，所述滑轮(102)滑动连接在滑槽二(103)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种地铁车辆维修用支撑装置，其特征在于，所述车辆轨道(9)包括两个相互平行的钢轨(91)，两个钢轨(91)之间设置有多组能够支撑钢轨(91)的轨枕(92)。

5.根据权利要求4所述的一种地铁车辆维修用支撑装置，其特征在于，每组所述轨枕(92)包括两个轨枕(92)，两个所述轨枕(92)对称铰接在两个钢轨(91)之间，两个所述轨枕(92)上均开设有螺纹孔二，两个所述螺纹孔二内通过螺纹连接有同一个固定螺栓。